寶馬 M3 限量版的動(dòng)力系統(tǒng)經(jīng)過(guò)了怎樣的優(yōu)化?
寶馬 M3 限量版的動(dòng)力系統(tǒng)經(jīng)過(guò)了多方面的優(yōu)化。
首先,M GmbH 部門(mén)對(duì)其進(jìn)行專(zhuān)業(yè)調(diào)教,M 直列 6 缸渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力再度提升,最大功率為 331kW(450PS)/7000rpm,最大扭矩為 550NM/2350-5500rpm,匹配 7 擋濕式雙離合變速箱。
像寶馬 M3BMW M3 25 周年限量珍藏版,采用全新 V8 動(dòng)力單元,排量 4.0 升,最大輸出功率為 8300 轉(zhuǎn)每分時(shí)的 309 千瓦/420 馬力,最大扭矩為 3900 轉(zhuǎn)每分時(shí)的 400 牛頓米,最大發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速為 8400 轉(zhuǎn)每分。
全新寶馬 M3 CS 限量版,M 工程師優(yōu)化了 S58 3.0T L6 發(fā)動(dòng)機(jī)輸出,最大功率 551 馬力,峰值扭矩 479 磅-尺(650 ?!っ祝?。
BMW M3 競(jìng)速限量版,M 直列 6 缸渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)經(jīng)過(guò)進(jìn)一步專(zhuān)業(yè)調(diào)校,動(dòng)力輸出提升至 331 千瓦/450 馬力,配合 7 速 M 雙離合變速器。
在一些改裝案例中,比如 M3 CSL,車(chē)主更換社外的鍛造活塞與連桿重新組裝,換上賽車(chē)等級(jí)的 MoTec M800 可程序計(jì)算機(jī),動(dòng)力提升到 380ps。
還有的案例中,車(chē)主將原廠(chǎng)的 SMG 變速箱更換為重量更輕且出力更直接的 QUAIFE 序列式 6 速變速箱。