問(wèn)
鈴木 GSX1000 的座椅舒適度如何?
鈴木 GSX1000 的座椅舒適度不錯(cuò)。
它的座椅填充偏舒適取向,比如在側(cè)線條設(shè)計(jì)上整體性較強(qiáng),兩段式座椅的填充能提供較好的舒適感。
另外,像鈴木 GSX-S1000GT 這種基于 GSX-S1000 改造而來(lái)的車型,在舒適性方面更是有提升。它配備了可調(diào)節(jié)的風(fēng)擋、可拆卸的側(cè)箱和后箱等實(shí)用配件,滿足長(zhǎng)途騎行的需求。
在細(xì)節(jié)方面,腳踏、扶手、車把都做了減震處理,座椅也有著良好的支撐性和舒適性。從騎行舒適度而言,GSX-S1000GT 要更勝一籌,高風(fēng)擋以及它的懸架調(diào)教幾乎對(duì)于 GSX-S1000 是壓倒性的優(yōu)勢(shì),而且配合電控系統(tǒng)的使用,對(duì)于摩友而言騎行 GT 系列在公路長(zhǎng)途奔襲要更輕松也更舒適。
當(dāng)然,GSX-S1000 雖然相對(duì)于 GT 這款旅行摩托在舒適度上稍遜一籌,但它在同級(jí)別的街車中,也屬于非常舒服的。
并且基于不同的座椅形狀設(shè)計(jì),GSX-S1000 對(duì)于身高在 175cm 左右的人更友好,坐高 810mm 能讓這類人群雙腳著地,更有安全感。
總之,鈴木 GSX1000 系列在座椅舒適度方面有著不錯(cuò)的表現(xiàn),能滿足不同需求的騎手。
特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。
最新問(wèn)答
奔馳 E 級(jí)敞篷車的內(nèi)飾做工非常精細(xì)。其采用了最新的設(shè)計(jì)風(fēng)格,視覺(jué)效果出色。
車內(nèi)配備真皮座椅,營(yíng)造出舒適的駕乘氛圍。
在細(xì)節(jié)處理上,精致入微,各種材質(zhì)的拼接和縫線都處理得十分完美。
高科技配置和智能系統(tǒng)帶來(lái)便利和樂(lè)趣,比如駕駛者可根
問(wèn)購(gòu)買本田雅閣需要多少預(yù)算?
購(gòu)買本田雅閣的預(yù)算因車型、配置以及優(yōu)惠政策等因素而有所不同。
目前在售的本田雅閣指導(dǎo)價(jià)在 16.98 - 25.98 萬(wàn)元之間。
以 230turbo 舒享版為例,裸車價(jià)約 16.98 萬(wàn)元,購(gòu)車必要花費(fèi)包括約 1.45 萬(wàn)元的購(gòu)置稅、約
標(biāo)志 207 不同配置的價(jià)格差異還是比較大的。
比如 2013 款 CROSS 1.4L 手動(dòng)馭樂(lè)型指導(dǎo)價(jià) 7.48 萬(wàn),1.4L 手動(dòng)品樂(lè)型 8.58 萬(wàn)。兩廂 1.4L 手動(dòng)馭樂(lè)版 7.18 萬(wàn),兩廂 1.4L 手動(dòng)品樂(lè)版 7.68 萬(wàn)
問(wèn)冬季標(biāo)志 307 座套怎么選
冬季選標(biāo)志 307 座套,得從材質(zhì)、款式、顏色和適配性這幾個(gè)方面來(lái)考慮。
材質(zhì)上,皮革的保暖性好,易清潔,適合冬季;冰絲的透氣性佳,坐久了不會(huì)悶熱。
款式方面,全包圍的座套能更好地保護(hù)座椅,專車定制的貼合度高。
顏色上,深色如黑色、灰
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