帕加尼 Huayra 的操控性好不好

帕加尼 Huayra 的操控性非常好。

它搭載了由梅賽德斯-奔馳 AMG 定制的 M158 系列 6.0L 雙渦輪增壓 V12 發(fā)動機,最大功率超 730 馬力,峰值扭矩約 1000N·m,動力強勁且響應(yīng)迅速,加速體驗無與倫比,0-100km/h 加速僅 3.2 秒。

采用中置引擎設(shè)計,讓車輛重量更均衡,不管高速行駛還是激烈駕駛都能保持穩(wěn)定操控。

配備先進懸掛和剎車系統(tǒng),能有效抑制車身側(cè)傾和剎車點頭現(xiàn)象,進一步提升操控性和安全性。

前懸架和后懸架都用雙叉臂獨立懸架,這種復(fù)雜結(jié)構(gòu)雖調(diào)校困難,但能很好減少側(cè)傾,增加操控穩(wěn)定性。

精確轉(zhuǎn)向系統(tǒng)和先進懸掛系統(tǒng)確保各種路況下都有出色操控性和舒適性。

Huayra 不僅發(fā)動機性能卓越,其輕量化設(shè)計,如大量使用碳纖維和碳鈦合金材料,控制整車重量,也為操控加分,讓駕駛者更有信心,操控感更好。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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