小鵬飛天汽車的智能化程度相當高。

它具備空中智能駕駛功能，能自動規(guī)劃線路。

還有一鍵報備起飛功能，預計 2026 年實現(xiàn)電子化、無人化，用戶只需按下按鈕，系統(tǒng)就會自動完成起飛前準備，包括檢查飛機狀態(tài)、選擇最佳路徑等，操作便捷。

雙旋翼設計有全維安全冗余保障，一根旋翼失效，另一根能接替工作，確保安全飛行和著陸。

飛行器已完成適航合格證申請受理，交付前高管團隊要累計飛行超 5000 公里。

飛行汽車還會加入自動駕駛模塊，提高使用價值。

在感知方面，采用 Xnet 2.0 深度視覺神經(jīng)網(wǎng)絡，感知范圍擴大 200%，新增 11 種感知類型。

智駕架構 XBrain 由深度視覺神經(jīng)網(wǎng)絡 XNet 2.0 和基于神經(jīng)網(wǎng)絡的規(guī)控 XPlanner 等構成，XPlanner 具備擬人化推理能力。

從方便量產(chǎn)角度，分體式飛行汽車會更快量產(chǎn)，其由陸行體和飛行體組成，安全程度較高，采用增程式混合動力系統(tǒng)，飛行體有 270°全景雙人座艙，支持手動/自動駕駛兩種模式，可與陸行體自動分離/結合。