汽車制動系統(tǒng)失靈的常見故障及如何維修?

汽車制動系統(tǒng)失靈常見故障及維修方法:

制動不良或失靈:

- 制動管漏或阻塞、制動液不足,需定期檢查制動管路,排除滲漏、添加制動液、疏通管路。

- 制動管進(jìn)空氣,可排凈分泵及管內(nèi)空氣并加足制動液。

- 制動間隙不當(dāng),按規(guī)范調(diào)校,用螺絲刀撥動棘輪調(diào)至規(guī)范間隙。

- 制動鼓與襯片接觸不良、閘瓦變形或制動鼓圓度過大,需鏜削或校整,超直徑則更換。

- 摩擦片被油垢污染或浸水受潮,清洗烘烤或連續(xù)制動恢復(fù)摩擦系數(shù),嚴(yán)重時更換。

- 制動總泵、分泵皮碗等損壞,及時拆檢更換。

制動單邊:

- 左右制動器制動時間不一致,重新調(diào)校左右輪制動間隙。

- 兩邊制動力矩不同,清洗摩擦片、調(diào)輪胎氣壓、修復(fù)滲漏處。

- 汽車不踩制動板自動滑行,查明前懸架等相關(guān)部位問題并修復(fù)。

- 制動時車輪跑偏,查找根源修復(fù)。

- 左右輪胎氣壓不均,按標(biāo)準(zhǔn)充氣。

- 車輪定位失準(zhǔn)及輪胎磨損不同,找準(zhǔn)原因調(diào)?;蚋鼡Q部件。

制動噪音:

- 制動鼓失圓,鏜削并校驗平衡性能。

- 摩擦片表面光滑或有異物,拆下清理并用砂紙打磨,保證接觸面積。

- 摩擦片嚴(yán)重磨損、支撐板變形,更換摩擦片并校正支撐板。

- 前輪軸承損壞,更換前軸頭軸承。

制動鼓發(fā)熱:

- 制動間隙過大、踏板自由行程過小,重新高速制動間隙。

- 制動手柄未完全放開,規(guī)范高速。

- 回位彈簧問題,及時檢修或更換。

駐車制動失靈:檢查拉索和部件,無損傷且手柄靈活、連接頭和固定部位無松動損壞,對拉索潤滑或更換損壞件,按規(guī)范調(diào)整制動手柄轉(zhuǎn)動量。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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