參加汽車駕駛員技能培訓(xùn)的費(fèi)用大概是多少?

參加汽車駕駛員技能培訓(xùn)的費(fèi)用因地區(qū)、駕校、培訓(xùn)類型等因素而有所不同。

一般來說,學(xué)車報(bào)名費(fèi)在 5000 - 6000 元左右,在廣州、深圳等城市的全包服務(wù)價(jià)格也在此范圍內(nèi)。四五線城市會(huì)更低。

以考取小車 C1 為例,報(bào)名后參加理論培訓(xùn)并進(jìn)行科目一考試,不包含后續(xù)培訓(xùn)大概是 3780 元。

普通時(shí)段訓(xùn)練且所有科目一次性通過,花費(fèi)大致為:120×52 = 6240 元,這還不包括報(bào)名費(fèi)、考試費(fèi)、理論培訓(xùn)等費(fèi)用。

科目二、三上車訓(xùn)練總學(xué)時(shí)不能少于 40 學(xué)時(shí),按最低 120 元/學(xué)時(shí)算,實(shí)操科目要花費(fèi) 4800 元。

若掛科,需增補(bǔ)不少于 10 個(gè)學(xué)時(shí),補(bǔ)考費(fèi)為 120×10 = 1200 元。

電動(dòng)三輪車 D 證自考費(fèi)用為考試費(fèi) 300 元左右、工本費(fèi) 10 元左右,合計(jì) 310 元左右;低速車 C1/C2 證自考費(fèi)用為考試費(fèi) 500 元左右、工本費(fèi) 20 元左右,合計(jì) 520 元左右。

如果選擇培訓(xùn),三輪車 D 證培訓(xùn)費(fèi)用在 1000 元左右,加上 310 元考試費(fèi),合計(jì) 1310 元左右;低速車/汽車 C1/C2 培訓(xùn)費(fèi)用在 4000 - 5000 元左右,加上 520 元考試費(fèi),合計(jì) 4500 - 5500 元左右。

另外,新的駕照考試規(guī)定出臺(tái)后,培訓(xùn)和考試的費(fèi)用不會(huì)超過 3300 元,加上體檢費(fèi)和制作費(fèi)用,最終總費(fèi)用控制在 3830 元以內(nèi)。

科目二特訓(xùn)費(fèi)方面,在西安,科目二收費(fèi)為 190 元。

而網(wǎng)約車資格證報(bào)名和考試不收取費(fèi)用,車輛營運(yùn)證加工本費(fèi)一共不超過 300 元。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場。

車系推薦

極氪007
極氪007
20.99-29.99萬
獲取底價(jià)
雷克薩斯ES
雷克薩斯ES
29.69-48.89萬
獲取底價(jià)
本田CR-V
本田CR-V
18.59-26.39萬
獲取底價(jià)

最新問答

要選購能滿足家庭出行需求的小型車,得從多方面考慮。 首先是日常行程,要是主要在城市里通勤,小型車就挺合適,像大眾 Polo、豐田威馳等,車身小巧靈活,在城市道路穿梭、停車都方便,油耗也低。 再看出行人員,如果家庭成員多,就得多關(guān)注車內(nèi)空間,
三菱 evo10 后期改裝潛力很大。 原廠車性能雖強(qiáng),但無法滿足部分車迷需求,改裝就顯得很必要。 它在動(dòng)力、操控、外觀等方面均有很大提升空間。 動(dòng)力方面,4B11 發(fā)動(dòng)機(jī)是其核心,4000 轉(zhuǎn)時(shí)扭矩高達(dá) 414 牛米,6500 轉(zhuǎn)時(shí)輸出功率
榮威 550 試駕時(shí)動(dòng)力表現(xiàn)挺好的。 榮威 550 配備 1.8T 和 1.8L 兩套動(dòng)力總成,動(dòng)力輸出較為輕快活潑和平順線性。 它還有插電混動(dòng)版,插電式混合動(dòng)力系統(tǒng)由 1.5L 汽油發(fā)動(dòng)機(jī)、集成起動(dòng)機(jī)發(fā)電機(jī)和牽引電機(jī)組成,電機(jī)部分最大
歐拉閃電貓價(jià)格影響因素主要有以下這些。 電池容量是關(guān)鍵,像 CLTC 工況純電續(xù)航 555km 的版本和 705km 的版本差價(jià)達(dá) 3.6 萬元,這與電池成本高有關(guān)。 車型配置也有影響,比如不同動(dòng)力版本,前置單電機(jī)和前后雙電機(jī),最大功率
上劃加載更多內(nèi)容