問(wèn)

上海通用別克新君威的操控性好不好?

上海通用別克新君威的操控性相當(dāng)不錯(cuò)。

它的底盤(pán)懸架經(jīng)過(guò)精心調(diào)校,在保證駕駛舒適性的同時(shí),仍保留了清晰的路感。

新君威車(chē)型采用輕量化設(shè)計(jì),比老款輕了 160KG,這一定程度上減輕了懸架變軟對(duì)操控性的影響。

懸掛減震能過(guò)濾細(xì)小顛簸,高速過(guò)彎時(shí)還能提供足夠支撐。方向盤(pán)指向性良好,轉(zhuǎn)向輕盈準(zhǔn)確。

動(dòng)力方面,像 2.0T 發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力充沛,最大功率 237 馬力,百公里加速僅需 7.1 秒,起步和加速輕松。

9 速手自一體變速箱換擋平順,幾乎無(wú)頓挫感。

在山路行駛時(shí),過(guò)彎能明顯感受到懸架強(qiáng)有力的支撐,高速巡航時(shí),底盤(pán)穩(wěn)健、厚重,車(chē)內(nèi)噪音小。

此外,21 款君威有運(yùn)動(dòng)轉(zhuǎn)向模式,速度越快方向越穩(wěn),入彎準(zhǔn)確,方向精準(zhǔn)。

22 款君威的操控性又有提升,整體調(diào)教比較運(yùn)動(dòng),方向盤(pán)做了打孔防滑處理,還配備換擋撥片。

總之,別克新君威的操控性在同級(jí)別車(chē)型中表現(xiàn)出色,能為駕駛者帶來(lái)愉悅的駕駛體驗(yàn)。

特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車(chē)的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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