哪些世界名車標(biāo)志背后有有趣的故事?

世界名車標(biāo)志背后有著許多有趣的故事。

比如豐田,1990 年初開始使用的三個橢圓標(biāo)志,中間兩個一橫一豎是“TOYOTA”首字母,另一個橢圓代表地球,反映其推向全世界的愿望。

凱迪拉克的品牌源自法國探險家安托萬德拉 Mothe Cadillac 的名字,其標(biāo)志基于凱迪拉克家族紋章,早期有三色帶、皇冠、花圈和鴨子,后來鴨子被移除。

奧迪早期標(biāo)志顯示四家公司名字,雖文字消失但聯(lián)鎖的環(huán)留存至今。

寶馬的標(biāo)志藍(lán)白色并非代表飛機(jī)螺旋槳,而是對巴伐利亞州旗的頌歌。

斯巴魯在日本是昴宿星星團(tuán)的名字,也可能與富士重工的六家合并公司有關(guān)。

雪佛蘭的領(lǐng)結(jié)品牌據(jù)說源于聯(lián)合創(chuàng)始人 William C.Durant 在法國酒店看到的墻紙設(shè)計,也有其他多種起源說法。

梅賽德斯奔馳的三角星標(biāo)志受 Gottleib Daimler 象征的啟發(fā),代表在海、空、陸建立機(jī)動控制。

沃爾沃采用羅馬戰(zhàn)神馬爾斯的象征作為標(biāo)志。

別克的第一個標(biāo)志融合了蘇格蘭盾徽元素,后來出現(xiàn)紅、白、藍(lán)三色的三盾標(biāo)志。

勞斯萊斯的“雙慶女神”源于英國貴族蒙塔古對女秘書的感情,經(jīng)修改后成為車標(biāo)。

法拉利的躍馬 Logo 最初在德國飛行員戰(zhàn)機(jī)上,被意大利飛行員弗朗斯西科·巴拉卡看中,巴拉卡犧牲后其母親將此標(biāo)志贈予恩佐·法拉利。

阿爾法羅密歐的車標(biāo)左邊紅十字代表十字軍從米蘭遠(yuǎn)征,右邊是米蘭 Visconti 家族擊退惡龍的家徽。

賓利車標(biāo)是創(chuàng)始人首字母 B,兩側(cè)有翅膀,且左右翅膀羽毛數(shù)量不同用于防偽。

瑪莎拉蒂車標(biāo)是樹葉形底座上的三叉戟,來自公司所在地博洛尼亞市徽。

蘭博基尼車標(biāo)是一頭犟牛,其創(chuàng)立與法拉利有關(guān)。

帕加尼因接受范吉奧建議來到意大利摩德納,后推出 Zonda 車型。

邁巴赫品牌由邁巴赫父子創(chuàng)立,車標(biāo)由 2 個交叉的 M 組成。

布加迪品牌創(chuàng)辦者是埃多爾·布加迪,廠址歷經(jīng)變遷。

阿斯頓馬丁車標(biāo)是展翅飛翔的大鵬,與 007 系列影片關(guān)系密切。

柯尼賽格是瑞典超級跑車制造商,車標(biāo)帶有皇家色彩,公司員工雖少但效率高。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

車系推薦

藍(lán)電E5 PLUS
藍(lán)電E5 PLUS
9.98-13.58萬
獲取底價
紅旗HS3
紅旗HS3
14.58-19.58萬
獲取底價
新途V80
新途V80
11.78-23.96萬
獲取底價

最新問答

蔚來的發(fā)展對國產(chǎn)車產(chǎn)生了多方面的積極影響。 首先在用戶體驗上,蔚來的 NIO House 作為社交場所,為用戶提供了獨(dú)特而舒適的交流空間,這給其他國產(chǎn)車樹立了注重用戶體驗的典范,促使國產(chǎn)車在用戶服務(wù)方面更加用心。 在解決里程焦慮方面,蔚來的
東風(fēng)風(fēng)行景逸 X6 的動力性能挺不錯的。 它搭載了 1.5T 發(fā)動機(jī),最大功率 110 千瓦,最大扭矩 200 牛米/2000 - 4400 轉(zhuǎn)。還有 1.6L 發(fā)動機(jī)可供選擇。 1.5T 發(fā)動機(jī)動力相當(dāng)“帶勁”,1.6L 發(fā)動機(jī)也足夠
比亞迪漢的官方圖片特色顯著。 首先是外觀,整體四門轎跑車身設(shè)計,車頭在 Dragon Face 家族設(shè)計基礎(chǔ)上進(jìn)化,貫穿式鍍鉻飾條線條優(yōu)雅,中間有“中國”標(biāo)識,狹長 LED 大燈增強(qiáng)車頭精致感。車側(cè)長寬高分別為 4980/1910/149
名圖未達(dá)到 B 級車的特征主要體現(xiàn)在以下方面。 首先是車身尺寸,盡管名圖的軸距達(dá)到了 2770mm,接近 B 級車標(biāo)準(zhǔn),但不同版本的長寬高有所差異,部分版本的車身長度未達(dá)到 4.8 米。 其次在排量方面,名圖燃油版提供 1.8L 和 1
上劃加載更多內(nèi)容