世界上最貴的豪華車的品牌歷史是怎樣的?

世界上最貴的豪華車品牌有著豐富而獨特的歷史。

勞斯萊斯于 1906 年在英國成立,最初給飛機做發(fā)動機,現(xiàn)在也還涉足此領域。其生產(chǎn)的汽車以豪華聞名,后因各種危機被寶馬收購走向復興。

賓利 1919 年創(chuàng)立于英國,一戰(zhàn)時因生產(chǎn)航空發(fā)動機出名,戰(zhàn)后開始造車,曾被勞斯萊斯收購,后又因工業(yè)危機被大眾收購。

法拉利 1929 年在意大利成立,早期贊助賽車手生產(chǎn)賽車,后獨立生產(chǎn)汽車,其車大多手工制作產(chǎn)量低但銷量不錯。

蘭博基尼 1963 年創(chuàng)立于意大利,早期經(jīng)營不善破產(chǎn)后幾經(jīng)易手,現(xiàn)為大眾旗下品牌,標志是充滿力量的斗牛。

布加迪 1909 年創(chuàng)立于意大利,造車技術精湛,發(fā)動機配置獨特。

邁巴赫 1921 年至 1940 年是德國超豪華汽車品牌,馬云的座駕邁巴赫 62S 就是其代表。

阿斯頓馬丁 1913 年創(chuàng)立于英國,其車是 007 系列電影的皇家座駕。

帕加尼以完美性能和昂貴價格且生產(chǎn)量稀有而受歡迎。

科尼塞克 1994 年成立,車標是瑞典皇家空軍的幽靈圖,有“幽靈跑車”稱號。

瑪莎拉蒂名字源于創(chuàng)始人一家,其標志以海王星雕像為原型。

這些品牌在歷史長河中不斷發(fā)展,以獨特的魅力和卓越的品質(zhì)成為豪車的代表。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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