手動(dòng)擋汽車剎車時(shí)如何配合離合?

手動(dòng)擋汽車剎車時(shí)配合離合要分不同情況。

高速時(shí)先剎車后離合,因?yàn)楦咚贂r(shí)不會(huì)頻繁換擋,踩剎車能利用發(fā)動(dòng)機(jī)減速,縮短剎車距離,且踩離合還傷離合片。

城市里頻繁起步剎車,左腳常沒離開離合,就先離合后剎車。

緊急制動(dòng)時(shí)要兩個(gè)同時(shí)踩下,比如遇到險(xiǎn)情,踩離合緊急剎停能迅速掛檔大油門變道駛離,沒踩離合車熄火點(diǎn)火會(huì)耽擱時(shí)間。

下坡時(shí)嚴(yán)禁空擋滑行,也就是嚴(yán)禁踩離合,離合只用于換擋和二檔以下防熄火。

當(dāng)前車速高于當(dāng)前擋位的怠速車速時(shí)剎車不需要踩離合。比如掛 4 擋怠速行駛時(shí)車速 20 公里/小時(shí),低于這速度發(fā)動(dòng)機(jī)易熄火。當(dāng) 4 擋以 70 公里/小時(shí)速度行駛剎車時(shí)直接踩剎車,減速到 20 公里/小時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速降到怠速就要踩離合,否則會(huì)抖動(dòng)或熄火。

當(dāng)前擋位下踩剎車時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速不低于怠速就不需要踩離合。比如掛 4 擋行駛發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速 2000,高于怠速,減速直接踩剎車,轉(zhuǎn)速接近怠速時(shí)踩離合,不然會(huì)熄火。

剎車還有些技巧,比如用好發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng),靠油門控制車速。像在公路上以 80 公里/小時(shí)行駛,見行人松開油門,發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng)力讓車速緩慢下降避讓,比踩剎車大幅度減速更安全省油。

車輛高速行駛剎車時(shí)能不踩離合就不踩,省油、制動(dòng)效果好還更安全。下長坡不踩離合,利用發(fā)動(dòng)機(jī)牽引力制動(dòng),踩離合剎車片承受全部制動(dòng)壓力易出危險(xiǎn)。

自動(dòng)擋汽車直接踩剎車。高速行駛或正常速度行駛只是為了減慢速度不用踩離合。

過彎道先踩剎車減速,過彎無障礙不踩離合,有障礙再踩離合掛低檔。

下長坡、陡坡不用踩離合。

想要停車先踩剎車降速再踩離合。

塞車排長隊(duì)時(shí),每次制動(dòng)同時(shí)踩離合和剎車。

遇到緊急情況時(shí),剎車離合一起踩。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場。

車系推薦

雷克薩斯ES
雷克薩斯ES
29.69-48.89萬
獲取底價(jià)
瑞虎9
瑞虎9
15.29-20.99萬
獲取底價(jià)
軒逸
軒逸
10.86-17.49萬
獲取底價(jià)

最新問答

進(jìn)口三菱勁炫的動(dòng)力表現(xiàn)不錯(cuò)。 它搭載了 2.0L 發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率達(dá)到 166 馬力,峰值扭矩 197 ?!っ?。動(dòng)力輸出平穩(wěn)線性,搭配 CVT 變速箱,幾乎沒有頓挫和動(dòng)力中斷,駕駛體驗(yàn)平順舒適。 其發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)成熟可靠,最大功率能達(dá)到 110
家用微型轎車的安全性能可以從以下幾個(gè)方面判斷。 首先是碰撞安全測試成績,像中國、歐盟、美國等地不同的正面碰撞強(qiáng)制標(biāo)準(zhǔn),能同時(shí)通過多個(gè)地區(qū)安全測試的車型往往更安全。還有像 Euro-NCAP 與 C-NCAP 這類“高考”式測試,沒拿到高星也
凱迪拉克新款的保值率情況比較復(fù)雜。 從整體來看,在豪華品牌中,凱迪拉克的保值率不算突出,排名相對(duì)靠后,位居第九位。 但在一些細(xì)分市場和車型上,保值率表現(xiàn)還不錯(cuò)。比如,凱迪拉克最為暢銷的 CT5,新車購買使用幾年后的保值率,第一年約 79
影響漢蘭達(dá)爬坡性能的因素主要有以下幾個(gè)方面。 一是發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力,部分車型發(fā)動(dòng)機(jī)排量較小,動(dòng)力輸出在爬坡時(shí)可能不足,像 2.7L 車型平路行駛還行,但上坡動(dòng)力就顯得不夠。 二是傳動(dòng)系統(tǒng),其效率高低會(huì)影響動(dòng)力傳遞,若效率不高,爬坡時(shí)易造成動(dòng)力損失
上劃加載更多內(nèi)容