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它擁有先進的 EyeSight 視馭駕駛輔助系統(tǒng)，通過雙目立體攝像頭識別前方物體，提前預警并主動介入避免危險。

從上世紀 60 年代就開始進行碰撞試驗，成績優(yōu)異。

“斯巴魯高強度環(huán)形車身”在碰撞時能為前框架和后框架提供緩沖，分散和吸收沖擊力，保護車內人員。

斯巴魯全球化平臺整合了獨特技術，提高了整體安全性，包括自在操控、平穩(wěn)制動、吸收撞擊能量等。

其駕駛員監(jiān)控系統(tǒng)能通過攝像頭監(jiān)測駕駛員狀態(tài)，打瞌睡或分心會及時提醒。

在被動安全方面，事故發(fā)生時能有效保護車內乘員及車外行人等。

車輛控制和制動表現(xiàn)出色，直線和左右方向行駛都能保持平穩(wěn)，不偏離路線，不影響駕駛員視野和舒適性。

總之，斯巴魯在安全性能上優(yōu)勢明顯，值得信賴。