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特斯拉上海工廠停產(chǎn)能否在預(yù)期時(shí)間內(nèi)恢復(fù)生產(chǎn)
特斯拉上海工廠停產(chǎn)能否在預(yù)期時(shí)間內(nèi)恢復(fù)生產(chǎn),答案是能。
疫情影響下,特斯拉上海工廠的生產(chǎn)曾多次受到干擾。
如因供應(yīng)鏈問題,其線束供應(yīng)商安波福上海工廠有工人感染新冠病毒而暫時(shí)停止供貨,導(dǎo)致工廠短暫停產(chǎn)。
但在各方努力下,通常能較快恢復(fù)生產(chǎn)。比如在 2022 年 4 月 19 日復(fù)工復(fù)產(chǎn),到 4 月 30 日已下線 1 萬輛整車。
盡管初期是單班制運(yùn)行,產(chǎn)能僅為疫情前的三分之一左右,但隨著供應(yīng)鏈和物流狀況逐步恢復(fù),下游需求有限恢復(fù),復(fù)工復(fù)產(chǎn)在持續(xù)推進(jìn)。
政府大力協(xié)助,解決物流等問題,供應(yīng)商也逐步復(fù)工。像安波福上海的工廠已復(fù)工復(fù)產(chǎn),雖產(chǎn)能水平維持在正常的 50%至 60%,但在不斷提升。
特斯拉預(yù)計(jì)可能在 5 月中旬左右將產(chǎn)能提升至疫情前的水平,且計(jì)劃從 5 月 16 日起在上海工廠實(shí)行兩班倒制度。
汽車產(chǎn)業(yè)整體也在加速復(fù)工復(fù)產(chǎn),多家企業(yè)的復(fù)工率在提升,芯片產(chǎn)業(yè)等相關(guān)領(lǐng)域也在改善。
綜合來看,盡管面臨挑戰(zhàn),但特斯拉上海工廠有能力在預(yù)期時(shí)間內(nèi)恢復(fù)生產(chǎn)。
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