天津港不同品牌進(jìn)口汽車報(bào)價(jià)差距較大。

比如霸道 2700 低配版價(jià)格約 50 萬，霸道 4000 中高配車型價(jià)格在 65—75 萬左右。

陸巡 4000 丐版約 75 萬，中高配 80—85 萬不等。

途樂 Y62 5.6L 中東鈦金版上好牌后高達(dá) 120 萬，陸巡 5700 低配上好牌約 150 萬，高配帶刺繡的甚至超 200 萬。

日系車方面，因疫情國外制造業(yè)受沖擊，中東地區(qū)工廠停工停產(chǎn)致產(chǎn)能不足，供需失衡成賣方市場(chǎng)，價(jià)格上漲。

一汽豐田普拉多、蘭德酷路澤停產(chǎn)，平行進(jìn)口形成壟斷，車商掌握定價(jià)權(quán)，車價(jià)水漲船高。

國六排放標(biāo)準(zhǔn)實(shí)施，大排量硬派越野車受影響，車源稀缺，消費(fèi)者需求仍強(qiáng)烈，價(jià)格離譜。

途樂曾在 50 萬徘徊，現(xiàn)中東版面臨絕版，行情漲價(jià)。

普拉多 2700 一直在漲，4000 的 20 款 TXL 兩氣囊外掛天窗 18 輪版本性價(jià)比不錯(cuò)。

蘭德酷路澤全系漲價(jià)，現(xiàn) 19 款 4000 GXR 八氣囊外掛版約 64.5 萬，20 款 5700 VXR GTS 12 氣囊底升約 118.5 萬。

德系車寶馬 X7 價(jià)格回落，奔馳 GLE 上漲。

平行進(jìn)口皮卡因政策等因素迎來小高潮，福特 F150 19 款 3.5T XLT 約 38.8 萬，日產(chǎn)泰坦低配 S 版車源稀少只要 35.8 萬，中配 SV 版 38.9 萬，高配 PRO 版 41.5 萬。

蘭德酷路澤 LC300 在天津港銷售價(jià)格居高，比國外貴很多，利潤(rùn)被車商賺走，但其價(jià)格虛高不值，面臨國產(chǎn)越野車競(jìng)爭(zhēng)。

霸道多數(shù)產(chǎn)自中東，2.7L 排量車型約 39.8 萬元起售，4.0L 排量車型約 51 萬元起售，部分車型因排放問題無法上牌。

豐田 Fortuner 報(bào)價(jià)約 27.8 萬。

蘭德酷路澤 4000 中東版約 67 萬。

塞納報(bào)價(jià)約 46 萬-58.2 萬。

埃爾法 2.5L 混動(dòng)版約 90.6 萬。

威爾法 2.5L 雙擎版約 90.6 萬。

三菱帕杰羅 V97 中東版約 31.5 萬，V87 中東版約 37 萬，勁暢約 29.5 萬。

途樂 Y62 中東版 4.0L 車型起售價(jià)約 41 萬元，5.6L 車型起售價(jià)約 71 萬元。

雷克薩斯 LX570 限量版加拿大版約 155 萬元，中東版約 151 萬元。

福特 Mustang 2.3T 加拿大版約 27 萬。