沃爾沃 XC90 混動(dòng)的續(xù)航里程，在 WLTP 工況下純電續(xù)航里程為 70km，最大綜合續(xù)航里程 800km。

但在 CLTC 工況下，純電續(xù)航能達(dá)到 84 公里，綜合續(xù)航更是高達(dá) 1329 公里。

新款沃爾沃 XC90 插混車型采用橫置 2.0T 發(fā)動(dòng)機(jī)，插混構(gòu)型是 P1+P4，P1 用于發(fā)電，P4 電機(jī)用于驅(qū)動(dòng)。這種構(gòu)型能使 2.0T+變速箱結(jié)構(gòu)無需大改動(dòng)，即便不用電，車輛也能當(dāng)作 2.0T 燃油 SUV。

雖然加入 P4 電機(jī)在效率方面不算出色，電耗稍高，且新車電池不到 20 度電，導(dǎo)致 WLTP 工況純電續(xù)航一般。

但如果換成約 40 度電的電池，純電續(xù)航至少超 130km。

沃爾沃 XC90 插混車型之所以續(xù)航表現(xiàn)如此，還因?yàn)槠渑鋫淞?18 度左右的大號(hào)電池和 71 升的大油箱，車身大量采用鋁合金材料，減重增效。

另外，沃爾沃在安全性和環(huán)保理念方面一直表現(xiàn)出色，電池包藏在軍用級(jí)硼鋼車身里，還有 24 小時(shí)全天候監(jiān)控的 BMS 系統(tǒng)。