問
2013 款現(xiàn)代新勝達(dá)的動(dòng)力系統(tǒng)有哪些特點(diǎn)?
2013 款現(xiàn)代新勝達(dá)的動(dòng)力系統(tǒng)具有以下特點(diǎn):
多種動(dòng)力選擇:有 2.0T、2.4L、3.0L 等不同排量的發(fā)動(dòng)機(jī)可供選擇。
2.0T 發(fā)動(dòng)機(jī):源自世界發(fā)動(dòng)機(jī)聯(lián)盟工廠,與三菱的某些發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)有淵源,渦輪采用三菱 TD04H,缸體與三菱 4B11T 相似,核心部件甚至可互換。最大功率為 180kW,峰值扭矩為 350Nm,動(dòng)力表現(xiàn)不錯(cuò)。
2.4L 發(fā)動(dòng)機(jī):綜合性能良好,動(dòng)力輕盈,爬坡輕松,沒有笨重感,比較靈活。高速公路百公里 9 升左右,市區(qū) 11 升左右,開空調(diào)會(huì)增加油耗。
3.0L V6 發(fā)動(dòng)機(jī):最大功率 264 馬力,峰值扭矩 306 牛·米。動(dòng)力充沛,中后段加速能力較強(qiáng),高速超車有信心。
整體動(dòng)力感受:轉(zhuǎn)速 3000 轉(zhuǎn)左右能明顯感受到動(dòng)力提升,駕駛時(shí)能帶來不錯(cuò)的動(dòng)力體驗(yàn)。
匹配的變速箱:多為 6 擋手自一體變速箱,換擋較為平順。
駕駛表現(xiàn):發(fā)動(dòng)機(jī)和油門安靜靈敏,操控中規(guī)中矩,方向盤手感恰到好處。
特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。
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交通管理法規(guī)對(duì)機(jī)動(dòng)車掉頭條件的規(guī)定較為明確。
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