小米汽車技術(shù)發(fā)布會對行業(yè)有何影響?

小米汽車技術(shù)發(fā)布會對行業(yè)影響很大。

小米作為全球知名科技企業(yè),其強(qiáng)大的研發(fā)實(shí)力和品牌影響力將推動其他汽車企業(yè)加速技術(shù)創(chuàng)新和產(chǎn)品升級。

在發(fā)布會上,小米展示了智能駕駛、電池技術(shù)、車載系統(tǒng)等多領(lǐng)域的突破。其智能駕駛系統(tǒng)能實(shí)現(xiàn) L4 級別自動駕駛,電池技術(shù)解決了電動汽車?yán)m(xù)航痛點(diǎn)。

小米從底層自研,包括電驅(qū)、電池、大壓鑄、智能駕駛、智能座艙五大核心技術(shù)的“摩德納”架構(gòu)。比如電驅(qū)系統(tǒng)將動力性能拉到頂級水準(zhǔn),自主研發(fā)“大壓鑄設(shè)備集群”和“壓鑄材料”,做到全球第一個量產(chǎn)端到端“感知決策大模型”,從萬物互聯(lián)底層邏輯出發(fā)擴(kuò)大“生態(tài)”想象空間。

小米讓行業(yè)透明,把枯燥技術(shù)解釋清楚,讓用戶受益,促進(jìn)高端技術(shù)下沉和普及。

小米 SU7、SU7 Max 兩款車型發(fā)布,預(yù)計(jì)價格符合一貫定價風(fēng)格。

小米汽車產(chǎn)業(yè)鏈公司如拓普集團(tuán)、華域三電、銀輪股份等獲項(xiàng)目定點(diǎn),相關(guān)產(chǎn)業(yè)鏈公司有望迎來發(fā)展機(jī)遇。

預(yù)計(jì)小米汽車在智能生態(tài)賦能下,能在國內(nèi)新能源市場占據(jù)一席之地。

雖然有專家認(rèn)為小米汽車近三年對行業(yè)影響不大,交付初期會遇產(chǎn)能和銷售端問題,但從長遠(yuǎn)看,小米汽車給行業(yè)帶來了新活力和機(jī)遇。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場。

車系推薦

深藍(lán)S07
深藍(lán)S07
14.99-20.79萬
獲取底價
瑞虎9
瑞虎9
15.29-20.99萬
獲取底價
寶馬3系
寶馬3系
29.99-39.99萬
獲取底價

最新問答

奇瑞 V5 商務(wù)車的故障率不高。 它擁有諸多優(yōu)點(diǎn),使得其在質(zhì)量方面表現(xiàn)出色。 首先,奇瑞 V5 具備 2800mm 的超長軸距和寬體車身,提供了寬敞舒適的駕乘空間,五座/七座多變組合空間和超大后備箱以及多處儲物空間,滿足多樣需求。 其次,在
起亞 K3 說明書內(nèi)對于車輛安全配置使用方法的介紹較為詳細(xì)。 主動安全配置方面,如車道偏離預(yù)警,當(dāng)車輛偏離車道時會發(fā)出警告;車道保持輔助能幫助車輛保持在車道內(nèi);主動剎車在車輛行駛速度大于 25KM/H 時,若系統(tǒng)判斷有危險會利用警告提醒和
歐寶威達(dá) 3.2 的音響效果還算不錯。 在音量較低時,其表現(xiàn)沒有吹噓得那么出色。 但只要調(diào)高音量,效果就會十分震撼。 原廠的 CCR 2006 9 喇叭高保真音響系統(tǒng),帶 4 碟 CD 轉(zhuǎn)換器,能讓車主在駕車時享受高品質(zhì)音效。 方向盤上的音
奇瑞 QQ 的操控性能是比較出色的。 它車身小巧靈活,在狹窄街道和擁擠交通中能輕松穿梭,停車也很方便。 轉(zhuǎn)向系統(tǒng)響應(yīng)迅速,轉(zhuǎn)彎和掉頭輕松,電動助力轉(zhuǎn)向讓操作更省力。 懸掛和座椅舒適性不錯,適合城市通勤和短途出行,長時間乘坐也不容易腰酸背痛。
上劃加載更多內(nèi)容