小鵬汽車 P5 的智能駕駛系統(tǒng)表現怎樣

小鵬汽車 P5 的智能駕駛系統(tǒng)表現出色。

它搭載了先進的智能駕駛輔助系統(tǒng),配備雙激光雷達,還有 5 個毫米波雷達、12 個超聲波傳感器、13 個自動輔助駕駛攝像頭,以及 GNSS 導航系統(tǒng)和 IMU 慣性測量單元,實現了 XPILOT 3.5 駕駛輔助系統(tǒng)。

能在高速路實現智能進/出匝道、超越慢車等功能,在城市道路能智能通過紅綠燈路口、跟車、超車、環(huán)島通行。

但在復雜交通狀況下,比如從次干道匯入主干道需短距離多次變道且車流量大時,系統(tǒng)會原地等待合適變道機會,此時駕駛員可人工干預。能識別紅綠燈,繞行表現偏保守。

新增的城市 NGP 智能導航輔助駕駛功能,可根據導航在城市道路輔助駕駛,包括紅綠燈路口智能輔助通行、城市路況定制化跟車、超車、限速調節(jié)、環(huán)島智能輔助通行等。

在激光雷達幫助下,ACC-L 全速自適應續(xù)航系統(tǒng)增強版、LCC-L 車道居中控制增強版等功能得到優(yōu)化,對加塞車輛識別更早,靜止車輛識別更準,小物體感知能力更強,擁堵路況下舒適性增加。

還支持 VPA-L 跨樓層停車場記憶泊車功能,能應對多種復雜場景。

總的來說,小鵬 P5 智能駕駛系統(tǒng)在會車、繞行、避讓行人等場景能力較強,記憶泊車功能出色,且將激光雷達車型價格拉進 20 萬以內,性價比高。

特別聲明:本內容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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