英菲尼迪 M56 的懸掛舒適性不錯(cuò)。

其前懸掛采用雙叉臂結(jié)構(gòu)，與上一代產(chǎn)品相同，后懸經(jīng)過優(yōu)化，提高了橫向支撐強(qiáng)度，這使得車輛在行駛中能夠更好地保持穩(wěn)定，減少顛簸感。

同時(shí)，懸掛系統(tǒng)在保證運(yùn)動(dòng)性能的基礎(chǔ)上，對(duì)粗糙路面帶來的顛簸有一定的過濾能力，讓駕乘者在享受駕駛樂趣的同時(shí)，也能有較為舒適的體驗(yàn)。

此外，車輛配備的四輪轉(zhuǎn)向系統(tǒng)，與 G37 的有所不同，讓車輛在駕駛時(shí)反應(yīng)敏捷，靈活自如，不會(huì)讓人感覺這是一輛大型車。

在試駕過程中，駕駛者能明顯感受到其懸掛系統(tǒng)的優(yōu)勢(shì)，為車內(nèi)人員提供了較好的舒適性和穩(wěn)定性。