雪佛蘭開拓者 4.3 的操控性能怎樣

雪佛蘭開拓者 4.3 的操控性能相當(dāng)出色。

它搭載了智能全路況四驅(qū)系統(tǒng),能控制前后橋的扭力分配,支持 Disconnect 斷開功能,可完全斷開傳動軸,節(jié)省動力損失,提升燃油經(jīng)濟(jì)性。四驅(qū)系統(tǒng)還能在兩驅(qū)與四驅(qū)間隨意切換,應(yīng)對不同場景。

比如在城市道路駕駛,可切換節(jié)能模式,能耗更低。過彎時,智能化四驅(qū)系統(tǒng)能智能主動控制扭矩,避免車輛失去穩(wěn)定,提高駕駛安全性。在山路上行駛,能為整車提供更多穩(wěn)定性。

此外,底盤方面,搭載前麥弗遜+后多連桿獨立懸架,濾振性能良好,增強了行駛的舒適性。

與發(fā)動機(jī)匹配的是 9 擋手自一體變速箱,換擋動作連貫順暢,節(jié)油性佳。在手動模式下降檔積極,執(zhí)行換擋指令后能迅速拉高轉(zhuǎn)速,渦輪遲滯小。

在日常低負(fù)載及雙擎四驅(qū)使用狀態(tài)下,能以兩驅(qū)模式行駛,需要四驅(qū)時,可迅速切換。四驅(qū)版本匹配后橋差速鎖,能進(jìn)行左右后輪的動力分配。轉(zhuǎn)彎半徑小,機(jī)動性能好。

總之,雪佛蘭開拓者 4.3 在操控性能方面表現(xiàn)優(yōu)秀,能為駕駛者帶來舒適且出色的駕駛體驗。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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