一汽大眾寶來(lái) 1.6 的操控性挺好的。

寶來(lái) 1.6 采用 1.6L 自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率 115 馬力，最大扭矩 150 ?！っ祝钶d 5 速手動(dòng)變速箱，動(dòng)力性能優(yōu)良，加速和爬坡表現(xiàn)不錯(cuò)，能滿足不同行車需求，帶來(lái)駕駛樂(lè)趣。

操控方面，車身尺寸較小，轉(zhuǎn)彎靈活，轉(zhuǎn)彎寬度小，能輕松通過(guò)狹窄路段。配置了電動(dòng)轉(zhuǎn)向助力調(diào)節(jié)、ABS 防抱死制動(dòng)系統(tǒng)等，有效提升操控性能。

比如在高速上，寶來(lái) 1.6 表現(xiàn)出色，時(shí)速 100 碼時(shí)使用巡航功能穩(wěn)定安靜，140 公里/小時(shí)噪音會(huì)明顯些，但注意保持合適檔位切換，能減輕變速箱磨損，保持安全車距。

剎車和離合器設(shè)計(jì)需要適應(yīng)，高精度性能適合追求駕駛樂(lè)趣的駕駛者。

不過(guò)，寶來(lái) 1.6 也有些小不足，比如方向盤路感相對(duì)模糊，底盤在處理細(xì)碎震動(dòng)時(shí)一般，會(huì)感覺(jué)底盤有點(diǎn)“薄”，懸掛對(duì)路面細(xì)碎感處理不夠完美，等紅燈不掛 N 擋時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)震動(dòng)會(huì)傳到右腳。

但綜合來(lái)看，寶來(lái) 1.6 的操控性在同級(jí)別中還是不錯(cuò)的。