全新比亞迪的剎車性能有好有差。

像比亞迪漢 EV 原車剎車時制動力不足，可通過改裝硬速剎車系統(tǒng)來解決，改裝后剎車制動力大幅增強(qiáng)，剎車距離明顯縮短，散熱性能提升，剎車腳感也更硬實(shí)，給人信心和安全感。

比亞迪宋 DM 在 100km/h - 0 制動測試中，最終成績還行，但緊急剎車時車身重心轉(zhuǎn)移強(qiáng)烈，安全感不太好。

宋 plus dmi 存在剎車硬且行程短的問題。

而驅(qū)逐艦 05 的駕駛質(zhì)感在制動方面優(yōu)于秦 PLUS DM-i，剎車線性，初端虛位消失。

總之，比亞迪不同車型的剎車性能各異，部分車型通過改裝或優(yōu)化能有很大提升。對于購車者來說，要根據(jù)自己的需求和實(shí)際試駕感受來綜合判斷剎車性能是否滿足自己的要求。