問
奇瑞風云2的動力表現(xiàn)如何?
奇瑞風云2的動力表現(xiàn)整體不錯。
它搭載的是 5 升發(fā)動機,最大功率 109 馬力,峰值扭矩為 140N·m,與之匹配的是一臺 5 擋手動變速箱,還有望加入 AMT 自動擋車型。
在實際駕駛中,只要將發(fā)動機轉(zhuǎn)速控制在 3000 轉(zhuǎn)左右,動力表現(xiàn)就能令人滿意,即便空調(diào)全開滿載 3 人,動力也沒有明顯衰減。
其使用的 ACTECO-SQR477F 發(fā)動機,最大功率 80 KW/6000rpm 最大扭矩 140Nm/4500rpm,在同排量發(fā)動機中動力輸出水平位居前列,對于車重 2 噸的風云 2 來說動力儲備完全有余,跑長途沒問題。
與雪佛蘭新賽歐對比,風云 2 起步時動力更好,半程油門就有不錯表現(xiàn),加速較為輕松。
中高速行駛時,在 60 公里時速下提速稍輕松些,但需較深油門深度。
高速行駛穩(wěn)定性方面,在 100 公里時速行駛時車身穩(wěn)定性不錯,不過達到 120 公里時速時稍有些輕飄。
總之,奇瑞風云 2 的動力能滿足日常使用需求,在同級別車型中具有一定優(yōu)勢。
特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。
最新問答
新 Polo 兩廂的內(nèi)飾主要有以下升級:
保留傳統(tǒng)換擋方式,但新增了邁騰同款的觸控式空調(diào)溫度調(diào)節(jié)功能,提升了操作的便利性和科技感。
換上了尺寸更大的數(shù)字全液晶儀表,讓行車信息顯示更加清晰直觀。
車內(nèi)還將取消空調(diào)控制面板的圓形旋鈕,改為
家用經(jīng)濟型車的車險價格不是固定的。
交強險是強制性的,第一年保費通常為 950 元,若未出險,往后費用會逐年下降,最低可減免 30%。
商業(yè)險方面,普通經(jīng)濟型轎車第一年保費大概在 5000 至 6500 元左右。車損險的費用與車輛價值相關(guān),
英菲尼迪越野車的空間大小是否夠用,這得分具體車型來看。
比如英菲尼迪 QX60,它接近五米一的七座設(shè)計,后備箱空間寬敞,即便行李滿載仍有充足余量。座椅靈活,二、三排能放倒拓展實用空間,第三排座椅能輕松容納成年人。
而英菲尼迪 QX50,將前
雪佛蘭科魯茲常見的故障有不少。
比如發(fā)動機故障燈亮且抖動明顯,這在 2 萬公里以上的車型中常見,多是點火線圈和 K20 傳感器老化,要盡快更換。
水溫過高的情況,特別是 10 萬公里以上車型,往往是節(jié)溫器老化,及時更換就行。
變速箱故障燈亮
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