問(wèn)
永源 A380 的操控性好不好
永源 A380 的操控性整體不錯(cuò)。
它的轉(zhuǎn)向清晰,方向感強(qiáng),路感明顯,能讓駕駛者準(zhǔn)確把握車輛行駛方向。
懸架調(diào)節(jié)效果良好,采用前麥弗遜后雙橫臂懸架的結(jié)構(gòu),與國(guó)外很多城市 SUV 車型相同,通過(guò)運(yùn)動(dòng)仿真分析方法優(yōu)化油門(mén)踏板,提升駕駛舒適性。
底盤(pán)采用中高端轎車底盤(pán),充分體現(xiàn)城市多功能 SUV 的特點(diǎn)。
方向盤(pán)、離合和油門(mén)都比較輕,適合新手,容易控制。
機(jī)械液壓助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng),方向盤(pán)轉(zhuǎn)向手感輕盈,指向性好,虛位少,高速時(shí)不發(fā)飄,操控平穩(wěn)。
在非鋪裝路面和山路行進(jìn)時(shí),底盤(pán)循跡性好,對(duì)震動(dòng)過(guò)濾徹底,有韌性,車身整體感強(qiáng),拐彎時(shí)側(cè)傾輕微,舒適性方面也體現(xiàn)出獨(dú)立懸掛的優(yōu)勢(shì)。
不過(guò),底盤(pán)對(duì)路面噪音的控制不夠理想,路噪較明顯。
總之,永源 A380 在操控性方面有諸多優(yōu)點(diǎn),能為駕駛者帶來(lái)不錯(cuò)的駕駛體驗(yàn)。
特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。
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