10 萬左右的越野車，通過性出色的有不少。

比如哈弗 H6，它有兩驅和四驅模式可選，時尚大氣的外觀、溫馨內飾和智能裝備很吸引人，通過性不錯。

還有 BJ40，采用非承載式車身結構，配備分時四驅系統(tǒng)、前后橋差速鎖以及低速四驅模式，接近角、離去角以及最小離地間隙表現(xiàn)出色，通過性強。

BJ30 也可以，接近角 25°，離去角 30°，縱向通過角 21°，最小離地間隙 215mm，安全涉水深度 450mm，極限涉水深度 600mm，通過性良好，還有智電 ATS 全地形控制系統(tǒng)和“能量中鎖“等配置助力。

再比如五十鈴 mu-X 牧游俠，非承載式車身設計，前雙叉臂、后整體橋式懸架結構，提供后驅和四驅版本，2017 款及之后的車型有后橋伊頓差速鎖，通過性有保障。

日產(chǎn) TERRA 途達，非承載式車身，前雙叉臂、后整體橋式懸架，有兩驅和帶后橋差速鎖的分時四驅系統(tǒng)，接近角和離去角大。

三菱帕杰羅·勁暢，非承載式車身，前雙橫臂、后整體橋式懸架，有帶中央、后橋兩把差速鎖的全時四驅系統(tǒng)。

鈴木吉姆尼，非承載式車身，前后整體橋懸架，分時四驅，接近角和離去角分別達到 37、46°。

長城哈弗 H6、奇瑞瑞虎 8、長安 CS75、吉利博越這些車型，價格適中，性能穩(wěn)定，通過性和爬坡能力能應對復雜路況，外觀和內飾也不錯。

總之，10 萬左右預算，這些越野車在通過性方面各有優(yōu)勢，您可以根據(jù)個人喜好和需求來選擇。