長安福特的車操控性能是很好的。

像新探，過彎和走爛路時(shí)表現(xiàn)穩(wěn)定，車頭靈活，指向精準(zhǔn)，縱置后驅(qū)設(shè)計(jì)比途昂的前置前驅(qū)操控更好，連續(xù)彎道輕松過，底盤調(diào)校出色，過彎快也不會傾斜大，未鋪裝路面也能穩(wěn)駛過，車內(nèi)顛簸不夸張。

福克斯 ST-Line 在“?？怂箯潯钡奶魬?zhàn)中，方向盤精準(zhǔn)反饋，電子穩(wěn)定系統(tǒng)出色，控制后輪側(cè)滑，提升高速過彎穩(wěn)定性和敏捷度，底盤調(diào)校繼承發(fā)揚(yáng)得好，路感回饋清晰，力矢量彈簧技術(shù)控制側(cè)傾，急剎也穩(wěn)。

翼虎面對 60%陡坡，輪胎抓地力強(qiáng)，底盤厚重保持車身穩(wěn)定，2.0T EcoBoost 發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力輸出線性綿密。

蒙迪歐在高速環(huán)道時(shí)速 200 公里時(shí)穩(wěn)定，NVH 表現(xiàn)優(yōu)秀。

銳際三四十碼速度躲避障礙時(shí)，底盤緊致，車身跟方向盤，抑制側(cè)傾效果好，采用先進(jìn)懸掛和動(dòng)力系統(tǒng)，行駛穩(wěn)定，操控精準(zhǔn)，配備電子助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)，轉(zhuǎn)向輕松靈活，還有先進(jìn)駕駛輔助系統(tǒng)，如自適應(yīng)巡航控制和車道保持輔助系統(tǒng)，提升安全性和舒適性，電子旋扭擋和 8at 自動(dòng)變速箱，換擋平順，還有多種主動(dòng)安全和被動(dòng)安全技術(shù)，如前碰撞預(yù)警、自動(dòng)緊急制動(dòng)、盲點(diǎn)監(jiān)測等，通過嚴(yán)格碰撞測試，抗碰撞能力出色，智能科技如 SYNC 4 娛樂系統(tǒng)等提供便捷體驗(yàn)，座椅舒適支撐好，五種模式應(yīng)對各種路況游刃有余。

總之，長安福特車在操控性能方面有諸多優(yōu)勢，能給駕駛者帶來良好體驗(yàn)。