問(wèn)
長(zhǎng)城哈弗 H6 升級(jí)版的操控性好不好?
長(zhǎng)城哈弗 H6 升級(jí)版的操控性整體不錯(cuò)。
其優(yōu)點(diǎn)有:SUV 車(chē)型高,視野開(kāi)闊,前后觀察清晰,后方盲區(qū)小。
底盤(pán)厚重,獨(dú)立懸架帶來(lái)舒適駕駛體驗(yàn),行駛較穩(wěn),輪胎寬,高速不飄。
轉(zhuǎn)向精準(zhǔn),地盤(pán)支撐性強(qiáng),車(chē)身側(cè)傾小。
但也存在一些問(wèn)題:液壓方向盤(pán)低速時(shí)稍重,高速能避免車(chē)輛左右晃動(dòng)。
一檔掛二檔和掛六檔時(shí)較重,換擋不夠平順。
對(duì)于女性駕駛者,手動(dòng)擋車(chē)型 2 換 1 擋困難,油門(mén)和檔位配合不易,轉(zhuǎn)向偏硬。
車(chē)子較大,操控和停車(chē)相對(duì)費(fèi)勁,要是能增加 360 影像、倒車(chē)輔助等功能操控會(huì)更方便。
動(dòng)力方面,1.5T 動(dòng)力在 2000 轉(zhuǎn)才有明顯感覺(jué),起步一般,有頓挫感,影響操控。
特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車(chē)的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。
車(chē)系推薦
秦PLUS
7.98-17.58萬(wàn)
獲取底價(jià)
捷達(dá)VS7
8.88-14.39萬(wàn)
獲取底價(jià)
雅閣
17.98-23.88萬(wàn)
獲取底價(jià)
最新問(wèn)答
問(wèn)伊蘭特 Elantra N 的操控性怎么樣
伊蘭特 Elantra N 的操控性非常出色。
轉(zhuǎn)向手感扎實(shí),轉(zhuǎn)向虛位小,路面情況反饋清晰,轉(zhuǎn)向助力設(shè)置恰到好處,能做到指哪打哪。
底盤(pán)反饋清晰直接,支撐性強(qiáng),高速過(guò)彎時(shí)姿態(tài)保持良好,四個(gè)輪子能死死咬在地上。
懸架會(huì)將路面信息不加修飾地傳遞
現(xiàn)代ix35的座椅配置具有多種舒適功能。
駕駛員座椅方面,便捷調(diào)整位于座墊左側(cè),有座椅位置和靠背雙重調(diào)節(jié)功能。電動(dòng)調(diào)節(jié)的車(chē)型,上升/下降座墊高度,向前推可使靠背向前傾斜,向后移動(dòng)則靠背向后傾斜,輕觸開(kāi)關(guān)就能操作。手動(dòng)調(diào)節(jié)時(shí),拉動(dòng)座椅滑動(dòng)調(diào)
道奇汽車(chē)的報(bào)價(jià)因車(chē)型和配置的不同而有較大差別。
道奇酷威的指導(dǎo)價(jià)在 27.49 萬(wàn)至 37.29 萬(wàn),目前已停產(chǎn),報(bào)價(jià) 27.49 萬(wàn)起。
酷搏的指導(dǎo)價(jià)為 19.99 萬(wàn)至 21.99 萬(wàn),已停產(chǎn),報(bào)價(jià) 19.99 萬(wàn)起。
東南汽車(chē)的
極氪 MIX 準(zhǔn)確的上市時(shí)間是 10 月 23 日。
10 月 18 日展車(chē)陸續(xù)到店,供消費(fèi)者體驗(yàn)。
極氪 MIX 定位為“跨界 SUV”,基于吉利集團(tuán) SEA 浩瀚-M 架構(gòu)打造,提供 5 款車(chē)漆可選,搭載最大功率為 310 千瓦的驅(qū)動(dòng)電
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