長城哈弗 H6 路虎款的安全性能非常出色。

它在 C-NCAP 碰撞測試中成績優(yōu)異，100%正面碰撞得分為 13.73 分，40%正面碰撞得分為 14.78 分，側(cè)面碰撞得分為 15.33 分，總分為 45.8 分，獲得五星評級。

哈弗 H6 能取得這樣的好成績，主要是因為采用了籠式車身結(jié)構(gòu)，高強度鋼板集中在客廂，比例達 65%，這種設(shè)計對車內(nèi)人員的安全保護很有利，鋼材強度超過很多同級合資車。

車輛碰撞性能的判斷以 C-NCAP 為例，有四項測試：正面 100%碰撞試驗，車輛正臉 100%以 50 的車速撞擊固定剛性壁障，橫向移動軌跡不超 150mm，根據(jù)車內(nèi)假人各部位受力情況得分，滿分為 16 分；正面 40%碰撞試驗，車輛正臉 40%以 50 的車速撞擊固定剛性壁障，重疊寬度在 40%正負 20mm 范圍內(nèi)，根據(jù)假人受力得分，滿分 16 分；側(cè)面碰撞試驗，移動壁障以 50 的車速垂直撞擊駕駛員側(cè)，壁障與特定面距離在正負 25 毫米內(nèi)，根據(jù)車內(nèi)假人受力情況得分，滿分 16 分。

此外，哈弗 H6 被動安全方面，第三代全系標配 6 安全氣囊，側(cè)氣囊能覆蓋乘員胸部及骨盆，30ms 內(nèi)即可完全展開，氣簾為 OPW 一體成型式，密封性能好，氣體泄漏少，保護時間長。車身采用高強度鋼車身+熱成型鋼一體式門框，熱成型鋼強度最高達 2000Mpa，關(guān)鍵部位都有高強度材料。正面/側(cè)面/尾部多通道傳力策略設(shè)計了最優(yōu)變形吸能區(qū)和超高強度乘員保護區(qū)，碰撞時能保證駕駛艙生存空間，還配備行人保護+可潰縮式吸能系統(tǒng)、能吸收碰撞力的轉(zhuǎn)向管柱，減小對駕駛員傷害。

主動安全方面，哈弗 H6 有前后碰撞預警功能，能檢測道路和駕駛情況，在前方車輛減速或停車時報警，減少追尾風險。還有 DOW 開門監(jiān)測及預警功能，識別率高，50 米距離讓車內(nèi)人員有足夠反應時間避免“開門殺”，此外還配備 AEB 自動緊急制動、智慧躲避、RMI 防側(cè)翻系統(tǒng)、BA 剎車輔助等多項功能。

總之，哈弗 H6 安全性能出眾，值得信賴。