如何成為像《頭文字 D》里那樣的漂移高手?

要成為像《頭文字 D》里那樣的漂移高手,得做好以下這些。

先說說漂移原理,漂移就是讓車頭指向和車身實際運動方向有大夾角,車輛側(cè)滑行走,本質(zhì)是車輛在失控與可控間,前輪抓地,后輪失去抓地力,后輪失抓地力要么抱死要么空轉(zhuǎn)。

漂移前準(zhǔn)備不少,車得選后驅(qū)的,后驅(qū)布局重量分布平衡,易漂移且能長距離漂,前驅(qū)車難長距離或連續(xù)漂,四驅(qū)車動力偏后驅(qū)的也行但難度高。車動力得 200 馬力以上,馬力別太大,不然易打滑難控制。輪胎要耐磨耐高溫、抓地力和操控性好,練習(xí)用二手胎劃算。剎車得仔細(xì)檢查,還有要關(guān)閉車身電子穩(wěn)定系統(tǒng)。

漂移方法有慣性漂移法,入彎前加速,入彎松油門猛切方向盤,滑行后降檔加油出彎,適合 120°以上大彎。

直線漂移法,入彎前直線切方向盤滑行,降檔保持油門,入彎反向修正方向盤,車頭對出彎口大腳油門出彎,適用于狹窄 90°彎道。

動力漂移法,進(jìn)彎前減速降檔,小切方向盤,進(jìn)彎大腳油門讓車尾甩出,用油門控制轉(zhuǎn)向,車頭對出彎點后平順出彎,利用后驅(qū)車大馬力大扭力。

重剎漂移法,入彎重剎降檔,猛切方向盤讓車尾甩出,反打方向盤修正進(jìn)彎角度,配合重踩油門出彎,適用于 90°以上彎角。

不過要提醒,漂移有風(fēng)險,還燒車燒錢,別在城市道路隨便玩。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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