問
最實(shí)用的 7 座商務(wù)車的燃油經(jīng)濟(jì)性如何?
最實(shí)用的 7 座商務(wù)車的燃油經(jīng)濟(jì)性因車型而異。
別克 GL8 全系搭載 2.0T 渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)+48V 輕混的總成,官方綜合油耗不到 8 升。
豐田賽那搭載 THS Ⅱ豐田第四代 2.5L 大容量混合動(dòng)力系統(tǒng),WLTC 綜合油耗為 5.66L/100km。
大眾威然搭載 2.0T 低高功率發(fā)動(dòng)機(jī),燃油經(jīng)濟(jì)性也不錯(cuò)。
傳祺 E8+百公里虧電油耗最低僅為 5.7L,在市區(qū)跑一趟油表起伏不大,維持在 6 個(gè)油左右。
上汽大通 MAXUS G70 具備出色的燃油經(jīng)濟(jì)性,高效傳動(dòng)系統(tǒng)和精準(zhǔn)調(diào)校能有效控制出行成本。
本田奧德賽 WLTC 工況下,百公里油耗僅需 5.88L,只需添加 92 號(hào)汽油。
五菱宏光 PLUS 采用 1.5L 排量發(fā)動(dòng)機(jī),燃油經(jīng)濟(jì)性好,維護(hù)費(fèi)用低。
奇瑞瑞虎 7 采用 1.5 升排量渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),燃油經(jīng)濟(jì)性不錯(cuò)。
所以,如果您追求較低的油耗,可以考慮豐田賽那、傳祺 E8+、本田奧德賽等車型;如果預(yù)算有限,五菱宏光 PLUS、奇瑞瑞虎 7 也是不錯(cuò)的選擇。
特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場。
最新問答
寶馬 3 系價(jià)錢未來走勢不太確定,會(huì)受多種因素影響。
目前情況是,寶馬 3 系價(jià)格有漲有跌。之前因?qū)汃R中國準(zhǔn)備退出價(jià)格戰(zhàn),優(yōu)惠縮水,價(jià)格上漲,導(dǎo)致銷量下滑。
后來又重啟價(jià)格戰(zhàn),降幅拉大,熱度攀升,銷量回暖。比如 9 月份降幅達(dá) 9.2 萬。
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寶馬 X4 是轎跑 SUV,車身更低趴、更寬,高度更低,采用溜背造型,外觀更加運(yùn)動(dòng)和時(shí)尚,大尺寸雙腎進(jìn)氣格柵、鯊魚鰓設(shè)計(jì)和 20 寸大型輪轂等細(xì)節(jié)突顯運(yùn)動(dòng)化個(gè)性。
而寶馬
影響寶馬 1 系報(bào)價(jià)的市場因素主要有以下這些。
車型是重要因素,像入門級(jí)的 1 系價(jià)格相對中高端的 3 系、5 系等要低。
配置方面,配置豐富的車型,比如帶有自適應(yīng)巡航控制、自適應(yīng) LED 大燈、電動(dòng)尾門等,價(jià)格會(huì)高;基礎(chǔ)款配置相對簡單的價(jià)
寶馬 i3 純電動(dòng)車的電機(jī)功率有多種情況。
寶馬 i3 引入中國后,有純電動(dòng)版和增程式混動(dòng)版兩款。其中純電動(dòng)版的電機(jī)最大功率 125kw,最大扭矩 250 Nm。
而寶馬 i3 eDrive40L 車型的電機(jī)最大功率從 210 千瓦提升
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