2013 起亞 K5 常見的故障有哪些?

2013 起亞 K5 常見的故障有以下這些:

發(fā)動機(jī)故障方面,可能出現(xiàn)發(fā)動機(jī)故障燈亮起的情況,原因包括供油系統(tǒng)、點火系統(tǒng)、進(jìn)氣系統(tǒng)、排氣系統(tǒng)以及各種傳感器部件故障等??赏ㄟ^消元法排查。

燃燒室內(nèi)可能出現(xiàn)積碳,導(dǎo)致活塞環(huán)氣環(huán)卡滯、密封不良,潤滑系統(tǒng)產(chǎn)生油泥堵塞油環(huán)回油孔、刮油性能減弱,活塞與缸壁產(chǎn)生磨損,氣門密封腐蝕老化失效。

還可能有故障碼報錯,不同車型的故障代碼有所不同。比如 P1614 故障指示燈請求信號 - 電路電壓高,P1177 電子節(jié)氣門系統(tǒng)、節(jié)氣門電機(jī) - 電路 2 故障,P1196 電子節(jié)氣門系統(tǒng)、跛行回家電磁閥 - 故障等。

車輛容易產(chǎn)生異響,比如腳膠老化或松動會導(dǎo)致發(fā)動機(jī)抖動、產(chǎn)生異響;轉(zhuǎn)向管柱上的電機(jī)與減速器之間的緩沖墊磨損會導(dǎo)致轉(zhuǎn)向異響;新款起亞 K5 冷車發(fā)出嘎嘎聲、熱車沒有,可能是敲擊氣缸的聲音或氣門液壓挺桿的聲音;天窗玻璃膠條與車頂鐵板間摩擦、車門鎖塊接觸不良或者潤滑不好也會導(dǎo)致異響。

如果發(fā)動機(jī)出現(xiàn)敲缸,在怠速時出現(xiàn)異響、加油后異響減弱,可能是氣門或發(fā)電機(jī)水泵等部件引起。怠速時異響較弱、加油后異響變大,或者怠速時后排氣管發(fā)出敲破盆的咚咚聲,則可能是敲缸。需要檢查氣門、活塞與氣缸間隙、氣缸內(nèi)壁等是否有磨損或損壞,根據(jù)情況修理或局部維修。

總之,2013 起亞 K5 可能出現(xiàn)上述故障,遇到問題要及時處理,定期保養(yǎng)和檢查發(fā)動機(jī),以保證車輛正常運行。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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