2015 廣州車展上最受關(guān)注的新能源汽車有寶馬 X5 插電混動(dòng)版、奔馳 C350eL、奧迪 Q7 e-tron 2.0 TFSI quattro、比亞迪元、上汽榮威 E950、北汽 EU260 電動(dòng)車、起亞全新 K5 混動(dòng)版、現(xiàn)代索納塔 Hybrid、廣汽傳祺 GA3S PHEV、廣汽傳祺 GS4 EV、沃爾沃 XC90 T8、江淮 iEV6S 等。

寶馬 X5 插電混動(dòng)版，售價(jià) 92.8 萬，動(dòng)力由 2.0T 發(fā)動(dòng)機(jī)和電動(dòng)機(jī)組成，綜合最大輸出功率 230kW，0-100km/h 加速 6.8 秒，綜合油耗 3.9 升/百公里，綜合續(xù)航超 800 公里，有三種驅(qū)動(dòng)模式可選。

奔馳 C350eL 售價(jià) 59.9 萬，動(dòng)力由 2.0T 發(fā)動(dòng)機(jī)和電動(dòng)機(jī)組成，綜合輸出功率 205kW，峰值扭矩 600Nm，0-100km/h 加速 5.9 秒，最高時(shí)速 250km/h，純電續(xù)航 31km，綜合百公里油耗 2.1L。

奧迪 Q7 e-tron 2.0 TFSI quattro 基于 MLB Evo 平臺(tái)打造，車身長(zhǎng)寬高 5050/1970/1740mm，軸距 2990mm，搭載 2.0T 發(fā)動(dòng)機(jī)和電動(dòng)機(jī)組成的插電混動(dòng)系統(tǒng)，最大功率 270kW，峰值扭矩 700Nm，0-100km/h 加速 5.9 秒，綜合油耗 2.5 升/百公里，純電續(xù)航 53 公里，2.5 小時(shí)可充滿電。

比亞迪元定位緊湊型 SUV，車身尺寸 4320*1765*1650mm，軸距 2520mm，預(yù)計(jì)補(bǔ)貼后售價(jià) 15 萬，動(dòng)力由 1.5L 發(fā)動(dòng)機(jī)和兩臺(tái)電動(dòng)機(jī)組成，純電續(xù)航 70 公里，百公里加速 4.9 秒，百公里油耗 2L 以內(nèi)，采用全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)。

上汽榮威 E950 采用 11.8kWh 三元鋰離子電池，充放電次數(shù)高達(dá) 2000 次，動(dòng)力由 1.4T 發(fā)動(dòng)機(jī)和電動(dòng)機(jī)組成，綜合扭矩 687Nm，綜合工況續(xù)航 600km，百公里油耗 1.7L。

北汽 EU260 電動(dòng)車售價(jià) 25.49 萬，補(bǔ)貼后約 15 萬，整車尺寸 4582x1794x1515mm，軸距 2650mm，續(xù)航綜合路況超 260 公里，三元鋰電池容量 41.4kwh，充電循環(huán)壽命 2000 次以上，半小時(shí)可充 80%電量，最大功率 100kW，最大扭矩 260Nm，最高車速 140km/h，0-90km/h 加速 9 秒內(nèi)。

起亞全新 K5 混動(dòng)版車身尺寸 4845／1830／1465mm，動(dòng)力由 2.0L 發(fā)動(dòng)機(jī)與電動(dòng)機(jī)組成，2.0L 發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率 115kW，最大扭矩 189Nm，電動(dòng)機(jī)最大功率 38kW，峰值扭矩 205Nm，配 6 速自動(dòng)變速箱。

現(xiàn)代索納塔 Hybrid 動(dòng)力由 2.0L 汽油機(jī)和電動(dòng)機(jī)組成，綜合功率 114kW，最大扭矩 189Nm，使用 9.8kWh 鋰電池組，純電續(xù)航 43 公里，120V 電源 9 小時(shí)充滿，240V 電源 3 小時(shí)充滿。

廣汽傳祺 GA3S PHEV 搭載 1.5L 阿特金森循環(huán)發(fā)動(dòng)機(jī)和 G-MC 機(jī)電耦合系統(tǒng)組成的混動(dòng)系統(tǒng)，有多種驅(qū)動(dòng)模式，0-100km/h 加速 8.9 秒，最高車速 180km/h，NEDC 工況純電續(xù)航大于 70km，最大純電續(xù)航超 100km，總續(xù)航大于 500km，百公里綜合油耗小于 1.5L。

廣汽傳祺 GS4 EV 車身尺寸 4510/1852/1677mm，軸距 2650mm，動(dòng)力采用高亞鋰電系統(tǒng)，電機(jī)最大功率 105kW，峰值扭矩 250Nm，最大續(xù)航 240km，電機(jī)和 ESP 模塊協(xié)同工作可回收能量。

沃爾沃 XC90 T8 售價(jià) 109.8-122.8 萬，動(dòng)力由 2.0 升四缸 Drive-E 汽油發(fā)動(dòng)機(jī)和電動(dòng)機(jī)組成，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率 235kW，最大扭矩 400Nm，電動(dòng)機(jī)最大功率 64kW，最大扭矩 240Nm，0-100km/h 加速 5.6 秒，綜合油耗 2.6L。

江淮 iEV6S 基于瑞風(fēng) S2 打造，配備純電動(dòng)系統(tǒng)，前臉有藍(lán)色線條裝飾，進(jìn)氣格柵為細(xì)網(wǎng)格設(shè)計(jì)，長(zhǎng)寬高 4135×1775×1560mm，整備質(zhì)量 1310kg，采用 18650 型鋰電池，11 小時(shí)可充滿電，快充 1 小時(shí)充 80%電量，綜合續(xù)航里程 253km，60km/h 等速巡航里程 300km，最高時(shí)速 130km/h，百公里加速 11 秒。