大眾 DSG 被 315 曝光后，其他品牌反應(yīng)不一。

長安汽車部分車型車身生銹問題嚴(yán)重，從初代逸動到逸動 PLUS，還有 CS75、CS95、睿騁 CC 等車型，車主們要求召回，廠家尚未回應(yīng)。

廣汽豐田凱美瑞機(jī)油增多、乳化等問題突出，廠家未給出明確解決方案。

一汽馬自達(dá)阿特茲車身多處異響，且經(jīng)處理無法解決，還在中保研碰撞測試中 A 柱彎折。

特斯拉質(zhì)量問題頻發(fā)，態(tài)度傲慢，被官媒痛批，五大監(jiān)管部門約談。

上汽大眾 DSG 問題至今未徹底解決，一汽-大眾速騰曾出現(xiàn)斷軸、數(shù)據(jù)造假等情況，最終給出加裝電子報(bào)警器襯板的解決方案。

大眾進(jìn)口途銳發(fā)動機(jī)進(jìn)水，通過安裝導(dǎo)流板解決。

路虎攬勝極光變速箱存致命缺陷，經(jīng)曝光后軟件升級并延長質(zhì)保。

英菲尼迪、福特、寶駿等品牌也曾因各種問題被點(diǎn)名，有的品牌銷量下滑，有的品牌改進(jìn)后情況有所好轉(zhuǎn)。

總之，被曝光的車企應(yīng)積極解決問題，重視消費(fèi)者權(quán)益，提升產(chǎn)品質(zhì)量和售后服務(wù)。