大眾 DSG 在 315 之后有哪些改進(jìn)措施

大眾 DSG 在 315 之后采取了一系列改進(jìn)措施。

首先是更換變速箱機(jī)電單元,并升級控制軟件。

同時,大眾對滑閥箱一直在改良,優(yōu)化其工作精準(zhǔn)度。

針對車輛的使用,車主應(yīng)養(yǎng)成溫和駕駛習(xí)慣,避免頻繁猛踩油門和緊急制動,盡量保持勻速行駛。正確使用 N 擋、D 擋和剎車踏板也很關(guān)鍵,停車短時間可在 D 擋踩住制動踏板,長時間則掛 N 擋并使用駐車制動,避免長時間輕踩剎車導(dǎo)致離合器半聯(lián)動磨損。

在擁堵路段,可使用手動換擋模式或 S 擋,降低變速器換擋次數(shù),減輕離合器磨損。下坡和涉水時也有相應(yīng)的正確操作方式。

另外,大眾延長了雙離合變速箱的質(zhì)保周期,且召回涉及眾多車型。用戶無需承擔(dān)維修費用,召回檢修及更換配件大約需 3 小時,需提前預(yù)約。

雖然大眾采取了眾多改進(jìn)措施,但 DSG 變速箱的異響、頓挫等問題仍未完全根除,這與其物理結(jié)構(gòu)有關(guān)。不過,相比過去已有進(jìn)步,廠商應(yīng)繼續(xù)完善售后服務(wù),妥善解決糾紛矛盾,讓車主放心。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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