問(wèn)

30萬(wàn)左右的跑車(chē)哪款操控性能最佳?

30 萬(wàn)左右的跑車(chē),要說(shuō)操控性能最佳的,還得仔細(xì)分析一番。

馬自達(dá) MX-5,操控出色,能充分展現(xiàn)“人馬合一”的精神。外觀上,鯊魚(yú)嘴式中網(wǎng)搭配鷹眼狀大燈,低趴前臉加隆起筋線,車(chē)身圓潤(rùn)飽滿,頭長(zhǎng)尾短配敞篷,17 寸熏黑多幅式鋁合金輪轂,動(dòng)感十足。內(nèi)飾精致,懸浮式中控屏、渦輪狀空調(diào)出風(fēng)口、三炮筒儀表盤(pán)、三幅式真皮方向盤(pán),駕駛欲望滿滿。動(dòng)力上,2.0L 自吸發(fā)動(dòng)機(jī),馬力 158 匹,扭矩 200N.m,匹配 6 擋手自一體變速箱,百公里加速 8.28 秒,燃油經(jīng)濟(jì)性出色,綜合百公里油耗僅 6.6L,彎道操控快樂(lè)多。

寶馬 2 系 225i 敞篷跑車(chē),雙腎式進(jìn)氣格柵熏黑處理,LED 大燈帶透鏡和天使眼日行燈,有辨識(shí)度。貫穿腰線配敞篷,18 寸拉絲處理雙五幅式鋁合金輪轂,運(yùn)動(dòng)感強(qiáng)。車(chē)身尺寸不錯(cuò),2 門(mén) 4 座軟頂跑車(chē),空間表現(xiàn)可以,運(yùn)動(dòng)座椅支撐包裹性好,高配還有哈曼卡頓音響。內(nèi)飾設(shè)計(jì)古板但有機(jī)械感,中控臺(tái)有烤漆面板和紅色裝飾條,物理控制按鈕簡(jiǎn)約工整,雞腿式檔把和真皮方向盤(pán)駕駛手感好。動(dòng)力方面,2.0T 渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),馬力 184 匹,扭矩 270N.m,匹配 8 擋手自一體變速箱,百公里加速 7.7 秒,前置后驅(qū)布局有先天優(yōu)勢(shì),駕控出色。

起亞斯汀格,外觀動(dòng)感,內(nèi)飾寬敞舒適,動(dòng)力系統(tǒng)強(qiáng)勁,報(bào)價(jià) 27.98 - 31.98 萬(wàn)。

豐田 86,與斯巴魯 BRZ 師出同門(mén),操控性能出色,外觀獨(dú)特,內(nèi)飾簡(jiǎn)約實(shí)用。

斯巴魯 BRZ,以操控性能著稱,采用后輪驅(qū)動(dòng),重心低,轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)。

雪佛蘭 Camaro,作為美國(guó)肌肉跑車(chē)代表,外觀線條流暢、動(dòng)感,發(fā)動(dòng)機(jī)強(qiáng)勁,懸掛系統(tǒng)有趣舒適。

保時(shí)捷 718 Boxster,經(jīng)典兩座式設(shè)計(jì),發(fā)動(dòng)機(jī)強(qiáng)勁,重心低、轉(zhuǎn)彎出色,內(nèi)部配置簡(jiǎn)潔大氣。

奧迪 TTRS,采用 2.5 升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),外觀融入運(yùn)動(dòng)元素,性能出色。

日產(chǎn) 370Z,功能強(qiáng)大成熟,車(chē)身傾斜操控可靠迅速,外觀激進(jìn)。

福特 Mustang,美國(guó)著名流行跑車(chē),延續(xù)肌肉車(chē)傳統(tǒng),懸掛和加速能力經(jīng)調(diào)校性能滿足期望。

日產(chǎn) GTR,3.8 升 V6 渦輪發(fā)動(dòng)機(jī),動(dòng)力強(qiáng)勁,性能適應(yīng)性好。

中興 C195,前置后驅(qū)布局和雙垂直穩(wěn)定桿,加強(qiáng)車(chē)身剛度,懸掛系統(tǒng)多點(diǎn)式設(shè)計(jì),穩(wěn)定性好。

綜合來(lái)看,如果在乎品牌效應(yīng),選寶馬 2 系。若更享受駕駛快樂(lè),馬自達(dá) MX-5 不會(huì)讓你失望。

特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車(chē)的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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最新問(wèn)答

房車(chē)內(nèi)飾照明設(shè)計(jì)有不少技巧。 首先得選好光源,像 LED 燈,節(jié)能、壽命長(zhǎng)、光線質(zhì)量高,是個(gè)很棒的選擇。鹵素?zé)艄牡?,光線柔和,能營(yíng)造溫馨氛圍。氙氣燈亮度高、穿透力強(qiáng),適合戶外或暗環(huán)境照明。 燈具的挑選也重要,吊燈能照亮整個(gè)房車(chē),臺(tái)燈放床頭
奔馳精靈的動(dòng)力性能相當(dāng)出色。 首先,以全新 smart 精靈#5 為例,其搭載四驅(qū)雙電機(jī),峰值總功率 475kW,在 Boost 超車(chē)模式下,動(dòng)力全擎釋放,加速快感明顯,爬山過(guò)程輕松不費(fèi)力。單電機(jī)版本最大功率也有 250kW 和 267kW
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東風(fēng)皮卡的操控性不錯(cuò)。 它在操控方面有不少出色之處。 首先動(dòng)力多樣,有 2.4L 汽油發(fā)動(dòng)機(jī)、2.5L 柴油發(fā)動(dòng)機(jī)和 3.0L 柴油發(fā)動(dòng)機(jī),低速扭矩表現(xiàn)出色,適合皮卡工作特性。 所有車(chē)型采用手動(dòng)擋,四驅(qū)車(chē)型提供分時(shí)四驅(qū)系統(tǒng),能應(yīng)對(duì)各種復(fù)雜路
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