3D 打印概念汽車的材料特點多樣。

比如尼龍 12 Powder，這是一種高性能尼龍材料，耐沖擊和耐磨特性好，適合制造剎車卡鉗、門把手這類零件。

Draft Resin 可快速打印通風口等零件。

靈活的 80A 樹脂能用于制造門封條等成本高昂的零件。

布加迪概念車的 3D 打印組件受骨骼結(jié)構(gòu)啟發(fā)，像推桿，重量僅 100 克，卻能傳遞最大 3.5 噸的力，針對局部應力和重量做了優(yōu)化。

還有用于前翼的鈦合金安裝支架，僅重 600 克，能承受高達 800 千克的氣動向下壓力。

3D 打印材料在汽車上應用廣泛，像 ABS，機械性能貼近注塑 ABS 的 95%，硬度和韌性不錯，是大尺寸檢測件的理想選擇。

ASA 抗 UV 特性好，適合做汽車外裝飾件。

PC-ABS 兼顧 PC 的優(yōu)異強度和耐熱性與 ABS 的柔韌度，能多次拆卸檢測。

尼龍整體強度、韌性、耐沖擊特性好，能符合多次裝配檢測和試制車路測標準。

3D 打印技術(shù)讓汽車制造有了更多可能，能快速制作概念模型，精確轉(zhuǎn)換 3D 設(shè)計圖，實現(xiàn)小批量定制部件和復雜幾何形狀的生產(chǎn)，還能選取多樣材料修正錯誤完善設(shè)計，但目前成本較高，材料有局限，離大規(guī)模量產(chǎn)還有距離。