紅旗電車的動力表現(xiàn)非常出色。

以紅旗 EH7 為例，它搭載自研“三高”電驅(qū)系統(tǒng)，電驅(qū)系統(tǒng)最高效率達到 96%。

后電驅(qū)系統(tǒng)峰值功率 253kW，持續(xù)功率 80kW；前電驅(qū)系統(tǒng)峰值功率 202kW、持續(xù)功率 70kW，整車總功率高達 455kW，0 到 100km/h 加速僅需 3.5 秒，維持 190km/h 速度可達 30 分鐘，100km/h 至 0 制動距離為 35.3 米，同級別行業(yè)領(lǐng)先。

單電機后驅(qū)版搭載最大功率 253kW 的驅(qū)動電機，最大 450N·m 的峰值扭矩，具備最快 5.8 秒破百的加速性能。

雙電機四驅(qū)版的電機總功率達到 455kW，峰值扭矩更是來到 619N·m，0-100 公里/小時的加速時間為 3.5 秒。

紅旗 EH7 還有多種動力版本可選，入門版本采用以磷酸鐵鋰為主的電池包，電池組容量為 75kWh，純電續(xù)航里程達 600 公里，零百加速時間為 7.8 秒。

此外，EH7 的快速補能能力也很突出，充電 5 分鐘，續(xù)航即可達 215 公里；在常溫狀況下，從 10%充至 80%僅需 20 分鐘，在低溫-20℃環(huán)境下，從 10%充至 80%僅需 48 分鐘。

同時，EH7 具備 3kW 對外放電功能，能為戶外活動甚至緊急情況下的其他電動車提供能源。

紅旗 EH7 在動力方面的出色表現(xiàn)，無論是加速性能、續(xù)航能力還是補能效率，都能滿足用戶的需求。