問

GPS車載導(dǎo)航儀的定位精度能達(dá)到多少？

GPS 車載導(dǎo)航儀的定位精度一般能達(dá)到 10 米以內(nèi)。

非測(cè)繪型的在歐洲一些國家和地區(qū)，野外無建筑物的環(huán)境下，最佳精度為 5 米，平均最佳水平 23 米，最差為 30 - 40 米。

美國官方宣稱民用 GPS 水平精度為 4 米（7.8 米 95％置信區(qū)間）。

某些特種定位設(shè)備，如多模定位芯片，帶有定位系統(tǒng)校準(zhǔn)功能，能達(dá)到 3 米精度。使用未校正的 GPS 定位器，最佳定位精度約為 15 米。

現(xiàn)代化測(cè)量級(jí) GPS 定位設(shè)備，通過差分系統(tǒng)能在幾秒鐘內(nèi)得到幾分米精度，靜態(tài)后期處理可得幾厘米精度。

定位精度受多種因素影響，包括周圍環(huán)境、使用設(shè)備、天氣等。

在開放的室外區(qū)域、海灘、國家公園、城市廣場(chǎng)、高速公路等環(huán)境定位精度較高，在城市高樓、茂密樹林、室內(nèi)和地下車庫等環(huán)境精度會(huì)大大降低。

另外，Broadcom 將要帶來一款精度定位精度達(dá) 30cm 的 GPS 芯片，有望提升手機(jī)定位精度，并避免大型建筑反射信號(hào)的問題。新的 GPS 技術(shù)能克服大城市摩天大樓對(duì)信號(hào)的遮擋。

汽車的 GPS 導(dǎo)航系統(tǒng)由安裝在車身上的 GPS 接收器和顯示裝置以及計(jì)算機(jī)控制中心組成，有車輛軌跡監(jiān)控和行車引導(dǎo)功能。

特別聲明：本內(nèi)容來自用戶發(fā)表，不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

車系推薦

雅閣
雅閣
17.98-23.88萬
獲取底價(jià)
軒逸
軒逸
10.86-17.49萬
獲取底價(jià)
寶馬3系
寶馬3系
29.99-39.99萬
獲取底價(jià)

最新問答

FJ40 越野車的安全配置相當(dāng)出色。 首先，它采用了先進(jìn)的鋼材結(jié)構(gòu)，這為車身提供了強(qiáng)大的支撐和防護(hù)能力。 ARB 改裝公司為其更換了鋼制帶“牛欄”的越野前杠，能有效避免陡坡剮蹭對(duì)車身架構(gòu)的影響，還安裝了可多級(jí)亮度調(diào)節(jié)的 LED 前照射燈和專
功能豐富的 DVD 導(dǎo)航報(bào)價(jià)因品牌、型號(hào)和功能的不同而有所差異。 比如德眾尚杰 DS-811 邁騰，8 英寸，價(jià)格在 3280 元左右；清聯(lián)同創(chuàng)大眾速騰大屏導(dǎo)航，10.1 英寸，報(bào)價(jià) 3980 元。星辰航大眾-速騰 8 英寸的為 1550
起亞 Cadenza 的安全配置較為出色。 在 IIHS 的碰撞測(cè)試中，5 項(xiàng)包括小型 25%重疊正面撞擊測(cè)試、中等 40%重疊正面撞擊測(cè)試、側(cè)面碰撞測(cè)試、車頂強(qiáng)度測(cè)試以及頭部限制與座椅測(cè)試均獲得“優(yōu)（Good）”的評(píng)價(jià)。 其前碰撞預(yù)警
長安逸動(dòng) 1.5T 的故障率不高。 長安逸動(dòng)是長安全新 C 平臺(tái)的首款緊湊型車型，外觀延續(xù)時(shí)尚年輕風(fēng)格，符合國內(nèi)消費(fèi)者審美。車尾 TGDI 標(biāo)志彰顯身份。 它搭載長安自主研發(fā)的 1.5T 渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，性能良好，油耗一般。匹配的 5 速手
上劃加載更多內(nèi)容