Lexus LX 的駕駛操控感好不好

Lexus LX 的駕駛操控感很不錯(cuò)。

首先從動(dòng)力系統(tǒng)看,比如 2023 款雷克薩斯 LX600 搭載 3.5T V6 雙渦輪增壓汽油發(fā)動(dòng)機(jī),最大輸出功率 415 馬力,最大扭矩 650 牛米,扭矩區(qū)間能在 3600rpm 保持,這不僅讓道路行駛更易操控,對(duì)越野時(shí)油門精準(zhǔn)控制也很有幫助。與之匹配的 10 速自動(dòng)變速箱,能在幾乎整個(gè)行駛范圍鎖定液力變矩器,獲得和手動(dòng)擋車型一樣直接的動(dòng)力響應(yīng),加速表現(xiàn)出色。

20 款雷克薩斯 LX570 采用四輪主動(dòng)懸架高度控制系統(tǒng)和適應(yīng)式可調(diào)懸架系統(tǒng),高速行駛時(shí)可降低車身保證穩(wěn)定性和舒適度,越野時(shí)能提升車身增加通過能力。

再看外觀,前臉設(shè)計(jì)有氣勢(shì),比如全新一代雷克薩斯 LX600 大面積鍍鉻進(jìn)氣格柵用橫狀鍍鉻點(diǎn)綴,精致且大膽。

從內(nèi)飾來講,設(shè)計(jì)簡(jiǎn)潔大氣又有科技感,比如采用對(duì)稱式中控臺(tái)設(shè)計(jì),有雙屏顯示器,按鍵分布清晰,材質(zhì)優(yōu)越,質(zhì)感和手感都很好。座椅支撐和觸感舒適,能給駕駛者清晰掌控車輛狀態(tài)的感覺。

總的來說,Lexus LX 不管是動(dòng)力、外觀還是內(nèi)飾,都為良好的駕駛操控感提供了保障。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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