問
大 C4 的動力性能如何?
大 C4 的動力性能不錯。
發(fā)動機是雪鐵龍經典的 2.0L 直列四缸發(fā)動機,經過重新調校,加入了 VVT 技術,最大功率 103kW/(143 馬力)/6000 轉,最大扭矩 200N·m/4000 轉,動力基本夠用。
變速箱是 PSA 集團的四速自動變速箱,采用了保時捷的 tiptronic 技術,換擋桿在方向盤上方。
懸掛設置完全偏向舒適,能很好過濾路面震動和顛簸,但過軟的懸掛在彎道處側傾明顯。
加速性能方面,從起步姿勢看,軟懸掛被拉伸到極限,車身姿勢保持較好,起步動作流暢,輪胎不打滑,加速成績?yōu)?11.5 秒,對于 2.0 排量的普通車來說一般,但對于一款 MPV 車型來說相當不錯,在同級別競爭對手中處于中上水平。
制動性能方面,最終剎車成績?yōu)?41.8 米,成績優(yōu)異,但制動系統(tǒng)存在明顯熱衰減。
在日內瓦車展上,雪鐵龍將 C4 更名為大 C4 SpaceTourer,換上了 8 速手自一體變速器,柴油版的 2.0L HDI 160 直列 4 缸柴油渦輪發(fā)動機,最大馬力從 150 匹增加到 160 匹,最大扭矩輸出從 370N 增加到 400N,駕駛性能輕盈流暢,在高速動力延伸方面表現(xiàn)良好,8 速手自一體變速器學習適應性快
特別聲明:本內容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。
最新問答
3-5 萬電動汽車的續(xù)航能力總體上能滿足日常短途出行需求。 像吉利熊貓騎士版,官方續(xù)航里程 200 公里,高速實測 177 公里,擁堵路況能達 209 公里。 長安 Lumin 實測續(xù)航不錯,極寒續(xù)航稍短但大部分地區(qū)沒問題,新款有快充。 五
在 2 到 3 萬的價格區(qū)間,以下這些新車車型比較省油。 吉利豪情,由吉利汽車生產,指導價為 3.2 - 4.1 萬元,外觀時尚大氣,內部空間寬敞舒適,能耗表現(xiàn)優(yōu)秀,動力強勁可靠。 奇瑞 QQ 冰淇淋,指導價為 2.99 - 4.39
2024 年新能源汽車補貼對消費者購車成本影響不小。 首先,補貼政策延長四年,全免補貼對有環(huán)保意識的消費者很有吸引力,能降低購車成本。像特斯拉 Model Y 有優(yōu)惠活動,疊加“以舊換新”補貼和車型優(yōu)惠,消費者能省超 3 萬元。國內造車新勢
2024 年深圳購車補貼政策對個人購車和企業(yè)購車的標準是不同的。 個人購車方面,寶安區(qū)“歡購愛車”汽車促消費活動,安排專項資金 2000 萬元,對符合參與資格的個人消費者開展購車搖號抽獎活動,有特等獎 50 個,每個 3 萬元;一等獎 5
上劃加載更多內容