背時(shí)車的維修成本不一定很高。這取決于多種因素。

如果是一些常見的機(jī)械故障，比如發(fā)動(dòng)機(jī)、變速器等方面的問題，其維修成本可能與普通車輛差別不大。

但要是涉及到特殊部件或者需要更換一些不常見的配件，可能會(huì)因?yàn)榕浼@取難度大而增加成本。就像眾泰 Z100 倒車時(shí)后備箱和后面幢壞了，在修理廠更換保險(xiǎn)杠和后備箱蓋，兩個(gè)都換需要 3000 多元，如果只修復(fù)后備箱和更換保險(xiǎn)杠則 1500 元左右。

另外，維修地點(diǎn)也影響成本。背時(shí)車不一定非要去 4S 店修，普通汽車修理廠價(jià)格可能更便宜，效率也可能更高。

車輛的零整比系數(shù)也很關(guān)鍵。系數(shù)越高，維修成本越高。比如抽樣調(diào)查中有的車零整比達(dá) 350%，意味著一臺(tái)車拆了賣能賣出 5 臺(tái)車的價(jià)格。

還有車型不同，維修成本也不同。一般 10 萬(wàn)左右的車大修發(fā)動(dòng)機(jī) 6000 元左右。

汽車大修后要注意磨合，因?yàn)榫S修會(huì)存在零件加工精度和裝配誤差，影響發(fā)動(dòng)機(jī)性能。

總之，背時(shí)車維修成本高低不能一概而論，要綜合考慮故障類型、維修地點(diǎn)、零整比、車型等因素。