ECO 模式對汽車油耗的具體影響因駕駛工況而異。

在綜合擁堵路況，省油可達 10%左右。

但在高速巡航時，省油效果最多 1%。

ECO 模式省油原理是改變升降擋邏輯和節(jié)氣門敏感度，以犧牲性能為代價。

擁堵和頻繁變速路況能降油耗，高速巡航因擋位和油門平穩(wěn)，作用不大。

ECO 模式總體不影響全油門加速成績，但中等油門加速反應時間略受影響。

不同駕駛習慣下，效果不同。城市路況百公里能省 1 - 3L 油，平均車速 10 - 20km/h 節(jié)油最佳。

ECO 模式分主動和被動式，主動式有開關，被動式強制打開。

長期使用會加速發(fā)動機積碳產(chǎn)生，影響發(fā)動機工作。

使用時要靈活，市區(qū)交通復雜宜開，高速或超車宜關。

不同車型效果有差異，要根據(jù)實際駕駛需求和路況選擇。