問
奧迪異味致癌的說法是從什么時候開始出現(xiàn)的?
奧迪異味致癌的說法最早在 2013 年央視 3.15 特別節(jié)目中就有提及,當(dāng)時曝出奧迪車使用瀝青充當(dāng)阻尼片,會散發(fā)苯、甲醛等有毒氣體。
2019 年 3 月 15 日,6 名奧迪車主實名舉報異味奧迪車致人患白血病等癌癥。
從 2013 年到 2019 年,這個問題一直存在,也不斷有車主反映奧迪車內(nèi)異味嚴(yán)重,有害氣體超標(biāo)。
比如有車主開了三年的奧迪車,檢測甲醛仍超標(biāo)。
有車主稱奧迪車的異味來源是瀝青阻尼片,一輛車約有 20 斤,夏季暴曬會促使其老化,揮發(fā)有害氣體。也有車主表示奧迪的隔音材料不是主要異味產(chǎn)生源,阻尼片使用瀝青是為節(jié)省成本。
部分奧迪車主維權(quán)時面臨諸多困難,法院司法鑒定機構(gòu)檢測車內(nèi)空氣質(zhì)量能力有限,有能力檢測的機構(gòu)與車企聯(lián)系緊密。起訴奧迪也多數(shù)以消費者敗訴終結(jié)。
此外,奧迪官方對這些問題的回應(yīng)是車內(nèi)揮發(fā)性物質(zhì)濃度在國家標(biāo)準(zhǔn)范圍內(nèi),不會對人體健康造成傷害,但很多車主和消費者對此并不認(rèn)可。
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最新問答
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座
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