相關(guān)部門對(duì)奧迪回應(yīng)異味致癌的反應(yīng)是國家市場(chǎng)監(jiān)督管理總局已介入調(diào)查，并要求中國消費(fèi)者協(xié)會(huì)配合溝通。

奧迪中國曾多次回應(yīng)稱，一汽-大眾生產(chǎn)的奧迪車型車內(nèi)甲醛、苯等揮發(fā)性物質(zhì)濃度均在國家標(biāo)準(zhǔn)范圍內(nèi)，不會(huì)對(duì)人體健康造成傷害。

但車主豆豆的經(jīng)歷引發(fā)關(guān)注，她購置奧迪 A4 轎車后，車內(nèi)異味大，每天在車內(nèi)封閉環(huán)境待至少 3 小時(shí)，后患上急性白血病。豆豆家人委托第三方檢測(cè)機(jī)構(gòu)，兩次檢測(cè)出車內(nèi)苯和甲醛超標(biāo)。

此外，還有眾多奧迪車主投訴車內(nèi)異味問題，85 名自稱因奧迪車內(nèi)異味致癌的車主中，包含多種疾病患者。

奧迪雖稱沒問題，但消費(fèi)者不買賬，仍在維權(quán)，相關(guān)部門的介入調(diào)查結(jié)果備受期待。

奧迪作為豪華品牌，面對(duì)如此多的質(zhì)疑和投訴，應(yīng)拿出更多詳細(xì)檢測(cè)數(shù)據(jù)和第三方檢測(cè)細(xì)節(jié)，強(qiáng)化異味管理，給消費(fèi)者一個(gè)滿意交代。畢竟車內(nèi)異味即使無毒，也嚴(yán)重影響用戶體驗(yàn)。