寶來 1.8t 改裝音響達(dá)到最佳效果可以這樣做。

首先，調(diào)節(jié)音響均衡器，低音段調(diào)到最高，中音段最低，高音段在中下部?；蛘邔⒏咭粽{(diào)至最高，低音調(diào)至最低，中音調(diào)到 3/4 處。還可以點(diǎn)擊設(shè)定選項(xiàng)，點(diǎn)擊響聲選項(xiàng)，點(diǎn)擊聲效選項(xiàng)，點(diǎn)擊均衡器選項(xiàng)，將低音調(diào)到 8 - 9，中音調(diào)到 2 - 3，高音調(diào)到 5 - 6，左右聲道平衡到正中間，前后左右平衡調(diào)配正中間。選擇音響隨速度自動調(diào)節(jié)音量大小，調(diào)到出現(xiàn) GALA 字樣，旋轉(zhuǎn)音量鈕調(diào)整所需的設(shè)置 1 到 9。

然后，原車音響系統(tǒng)存在細(xì)節(jié)體現(xiàn)不夠、層次感不分明、低音渾濁等問題，選擇音響升級很有必要。

可以加裝箱體低音炮，其放在車后備箱，不占空間，低音表現(xiàn)力好。還可加裝阿爾派車載智能大屏和先鋒 DEQ - 060A 處理器，實(shí)現(xiàn)車聯(lián)網(wǎng)和智能人機(jī)交互，操作簡單。

如果原車低頻不足、人聲定位不準(zhǔn)確，加 DSP 功放能提升音質(zhì)，增強(qiáng)低音效果。

對于寶來原車音響分頻不好、聲場和人聲層次感混亂等情況，先做隔音，主要是隔音、止震、降噪，形成大箱體為音響創(chuàng)造良好工作環(huán)境。

前聲場可選擇 JBL cluB 6500c 或交叉火力 CF - 650S 網(wǎng)紅兩分頻單元，根據(jù)聽感需求和原車?yán)任辉O(shè)計(jì)，把高音喇叭在門板 A 柱位置進(jìn)行倒模安裝，指向性更好。四個門板做雙層隔音提升，強(qiáng)化門板剛性制造箱體效果。

后聲場選擇 JBL cluB 6520 或交叉火力 CF - 602 同軸單元。寶來后門原車沒有喇叭，后聲場喇叭可安裝在后擋板上。寶來的四個中低音單元原位安裝，不改動線路。

功放可選擇歌德 FDSP 功放、必朗 N4.320 功放、柔劍低音功放等，隱藏安裝在駕駛位下方，調(diào)控聲場保障喇叭穩(wěn)定輸出。

再添加一臺低音炮加強(qiáng)立體聲效果，比如交叉火力 CF - A16 備胎低音炮，匹配原車備胎位置，不占用空間。

最后用多功能一體的 CF - A6XS 等 DSP 功放進(jìn)行整合調(diào)教，既能調(diào)音輸出信號，也能推動聲場單元，還內(nèi)置高清播放器，節(jié)省加裝主機(jī)的預(yù)算。