問(wèn)

寶馬 5 系列頂配車(chē)型要多少錢(qián)

寶馬 5 系列頂配車(chē)型的價(jià)格會(huì)因不同年份和具體配置有所差異。

目前,24 款寶馬 530LI 尊享型 M 運(yùn)動(dòng)套裝作為頂配,實(shí)際落地價(jià)格在 50 萬(wàn)以內(nèi)。

22 款改款二 530Li 行政型 M 運(yùn)動(dòng)套裝的指導(dǎo)價(jià)為 55.19 萬(wàn)元,裸車(chē)最低報(bào)價(jià) 51.74 萬(wàn)元,全款落地價(jià)大概 57.90 萬(wàn)元,包含裸車(chē) 51.74 萬(wàn)、購(gòu)置稅 45788、上牌費(fèi)用 500、車(chē)船使用費(fèi) 480、交強(qiáng)險(xiǎn) 950、商業(yè)保險(xiǎn) 13873。

頂配車(chē)型配置豐富。

外形上,標(biāo)配轉(zhuǎn)向頭燈、20 英寸輪圈。

動(dòng)力方面,搭載高功率版本的 2.0TL4 渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),匹配采埃孚 8AT 變速箱,輸出 258 馬力/400 牛米,百公里加速 6.8 秒。

內(nèi)飾有 12.3 英寸全液晶儀表盤(pán)+14.9 英寸中控液晶屏,方向盤(pán)帶記憶功能,換擋撥片,內(nèi)后視鏡帶自動(dòng)防眩目功能。

個(gè)性化配置方面,HUD 抬頭顯示、ETC 裝置、前后排手機(jī)無(wú)線充電等都是標(biāo)配。

娛樂(lè)系統(tǒng)方面,尊享型標(biāo)配 18 個(gè)揚(yáng)聲器的寶華韋健音響。

還配備前排無(wú)鑰匙進(jìn)入、360 度全景影像、全速自適應(yīng)巡航、L2 級(jí)自動(dòng)輔助駕駛、感應(yīng)電尾門(mén)、倒車(chē)車(chē)側(cè)預(yù)警系統(tǒng)、并線輔助、AR 實(shí)景導(dǎo)航、車(chē)道居中保持、車(chē)道保持輔助系統(tǒng)等。

后排有 31 英寸大屏可選配,后排獨(dú)立空調(diào)、溫度分區(qū)控制、星空天窗也是標(biāo)配。

特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車(chē)的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

車(chē)系推薦

軒逸
軒逸
10.86-17.49萬(wàn)
獲取底價(jià)
極氪007
極氪007
20.99-29.99萬(wàn)
獲取底價(jià)
寶馬3系
寶馬3系
29.99-39.99萬(wàn)
獲取底價(jià)

最新問(wèn)答

凱迪拉克 Ciel 的安全性能通過(guò)多個(gè)方面得以保障。 首先,它采用高強(qiáng)度及以上鋼材,占比可能較高,車(chē)身結(jié)構(gòu)穩(wěn)固,能有效避免事故中的二次損傷和行人傷亡。就像新款 XT5 那樣,即便在極端事故中也能有出色表現(xiàn)。 其次,優(yōu)化了前端結(jié)構(gòu)和發(fā)動(dòng)機(jī)
科魯茲 1.6 不同駕駛習(xí)慣對(duì)油耗的影響挺大的。 比如急加速和急剎車(chē),會(huì)讓油耗明顯增加。平穩(wěn)、經(jīng)濟(jì)的駕駛習(xí)慣則能降低油耗。 在市區(qū)堵車(chē)時(shí),頻繁的起步和停車(chē),如果駕駛習(xí)慣不好,猛踩油門(mén)或剎車(chē),油耗能達(dá)到 12.5 到 13.5 升/百公里,開(kāi)
開(kāi)關(guān)型霍爾傳感器的工作原理是:它由穩(wěn)壓器、霍爾元件、差分放大器、斯密特觸發(fā)器和輸出級(jí)組成,能輸出數(shù)字量。 當(dāng)磁場(chǎng)作用在半導(dǎo)體上時(shí),電子會(huì)在洛倫茲力作用下側(cè)向偏轉(zhuǎn),一側(cè)電子多一側(cè)少,產(chǎn)生霍爾電壓。 如果磁場(chǎng)中斷,電子重新均勻分布,霍爾電壓
科尼塞克one1的車(chē)身重量為1341kg。 這款車(chē)采用了大量碳纖維材質(zhì),使得車(chē)身輕量化,不僅降低了自身重量,還大大提升了車(chē)輛的性能。 其前后配比合理,為44:56。 全車(chē)使用碳纖維材料,雖然在組裝時(shí)采用粘接的方式,但不用擔(dān)心車(chē)輛會(huì)散架
上劃加載更多內(nèi)容