汽車三大件的優(yōu)劣評(píng)判主要看發(fā)動(dòng)機(jī)、變速箱和底盤。

發(fā)動(dòng)機(jī)方面，先看熱效率，越高代表效率越高。再看油耗，低油耗更優(yōu)。還要關(guān)注壓縮比、性能參數(shù)如馬力和扭矩大小、最大輸出轉(zhuǎn)速區(qū)間等。主流技術(shù)的運(yùn)用也很重要，如缸內(nèi)直噴等。

變速箱主要分為手動(dòng)、半自動(dòng)和自動(dòng)，自動(dòng)又有手自一體、雙離合和無級(jí)變速等。判斷變速箱好壞，可通過實(shí)際駕駛感受換擋和平順性，以及燃油情況。

底盤主要看懸架，獨(dú)立懸架舒適性好，非獨(dú)立懸架成本低。判斷底盤好壞較難，可觀察懸掛形式，親自試駕體驗(yàn)舒適性和操控性。

對于發(fā)動(dòng)機(jī)，轉(zhuǎn)速低但動(dòng)力強(qiáng)的性能不錯(cuò)。對于變速箱，價(jià)格到位時(shí)表現(xiàn)較好，自主品牌常用雙離合，調(diào)校不好易頓挫；日系常用 CVT，駕駛平順但樂趣稍欠；AT 變速箱較全能。

選車時(shí)，怠速和地板油起步能反映抖動(dòng)和平順性。總之，三大件相互配合，性能、燃油經(jīng)濟(jì)性、換擋舒適性都好的車，三大件通常不差。一臺(tái)合格的發(fā)動(dòng)機(jī)要滿足排放標(biāo)準(zhǔn)，熱效率在 35%以上，推重比達(dá)一定比值，車架工藝要保證安全性和車輛剛性前提下降低整車重量，高強(qiáng)度鋼使用率 55%以上，沖壓零件外觀 R 角控制得當(dāng)，零部件沖壓精度高。