寶馬 iDrive 系統(tǒng)的穩(wěn)定性如何?
寶馬 iDrive 系統(tǒng)的穩(wěn)定性較高。
寶馬早在 20 年前就發(fā)布了 BMW iDrive 人機(jī)交互系統(tǒng),一直不斷優(yōu)化升級(jí)。
如今,全新一代電子電器架構(gòu)保障了豪華體驗(yàn),率先在車輛總線系統(tǒng)中使用千兆以太網(wǎng),能讓車輛所有“神經(jīng)元”快速傳遞至“大腦”,保證整車“機(jī)能”流暢性。
例如在 BMW iX 上,眾多傳感器產(chǎn)生的數(shù)據(jù)量巨大,若無(wú)千兆以太網(wǎng)技術(shù)支持,無(wú)法保證自動(dòng)化和駕駛輔助功能的可靠性。
寶馬數(shù)字化還體現(xiàn)在 5G 互聯(lián)技術(shù)的應(yīng)用,寶馬 iX 是全球首款采用 5G 互聯(lián)技術(shù)的豪華汽車。5G 技術(shù)數(shù)據(jù)傳輸速度快、延遲低,車輛借此能有更多擴(kuò)展可能,如獲取更多信息、擁有更多娛樂(lè)系統(tǒng)、提高駕駛安全性和實(shí)現(xiàn)更高級(jí)別的自動(dòng)駕駛。
寶馬采用嵌入式 eSIM 設(shè)計(jì),不受極端環(huán)境影響,網(wǎng)絡(luò)選擇人性化,用戶可通過(guò) OTA 選擇運(yùn)營(yíng)商。
寶馬在 HMI 人機(jī)交互系統(tǒng)開(kāi)發(fā)中,近 15 個(gè)月完成了近 700 個(gè)小時(shí)的訪談,聽(tīng)取消費(fèi)者意見(jiàn),打造更高級(jí)出行體驗(yàn)。
細(xì)節(jié)上,為滿足年輕用戶個(gè)性追求,針對(duì)國(guó)內(nèi)消費(fèi)者開(kāi)發(fā)智能個(gè)人語(yǔ)音助理,還有節(jié)日祝福和男女不同聲音。
同時(shí),寶馬提供遠(yuǎn)程升級(jí)和按需訂閱服務(wù),新車自帶數(shù)字化服務(wù)可免費(fèi)軟件更新,用戶還可按喜好和需求購(gòu)買服務(wù)和產(chǎn)品,甚至解鎖預(yù)裝硬件模塊。
寶馬還與騰訊深度融合,引入高頻應(yīng)用功能,程序使用便捷安全。
德國(guó)寶馬汽車對(duì) 2019 年起生產(chǎn)的搭載 iDrive 7 和 iDrive 8 車機(jī)系統(tǒng)的車型進(jìn)行 OTA 在線升級(jí),iDrive 7 車機(jī)系統(tǒng)主要提高了穩(wěn)定性,iDrive 8 車機(jī)系統(tǒng)除改善穩(wěn)定性,還對(duì) ADAS 系統(tǒng)進(jìn)行微調(diào),互聯(lián)網(wǎng)功能也有調(diào)整,提升駕乘便利性。
部分車型新增駕駛模式,如 iX 車型新增“放松”和“情感”模式,iX3 車型導(dǎo)航新增充電樁引導(dǎo)服務(wù),還增加多種功能。