問(wèn)

寶馬 M3 GTS 駕駛舒適性如何？

寶馬 M3 GTS 的駕駛舒適性還是不錯(cuò)的。

首先，它配備了可調(diào)式絞牙避震和 2way 可調(diào)式 Clubsports 懸掛，這兩者的結(jié)合在保證操控性的同時(shí)，也沒(méi)有犧牲日常駕駛的舒適性，能夠提供清晰的轉(zhuǎn)向精確度。

而且底盤(pán)部件能升級(jí)的都進(jìn)行了升級(jí)，無(wú)法升級(jí)的則被替換為新的 OEM 部件，剩余的橡膠部件也被 Powerflex 聚氨酯襯套替換，這使得底盤(pán)的穩(wěn)定性和舒適性都有所提升。

車(chē)內(nèi)配備了可以調(diào)節(jié)的 Recaro CS 運(yùn)動(dòng)座椅，而非 GTS 車(chē)型的 Recaro SPG 固定式桶椅，在日常駕駛中更加便利，增加了駕駛者的舒適體驗(yàn)。

此外，進(jìn)氣套件與鈦合金 Akrapovi? 排氣系統(tǒng)相配合，不僅減輕了重量并增加了動(dòng)力，還在一定程度上優(yōu)化了駕駛時(shí)的感受。

總之，寶馬 M3 GTS 在追求高性能的同時(shí)，也兼顧了日常駕駛的舒適性，為駕駛者提供了較為舒適的駕駛環(huán)境。

特別聲明：本內(nèi)容來(lái)自用戶(hù)發(fā)表，不代表太平洋汽車(chē)的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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