問
北京現(xiàn)代ix35的空間利用率高不高
北京現(xiàn)代ix35的空間利用率挺高的。
它車身比例協(xié)調(diào),采用“短懸、長軸、大四”設(shè)計,內(nèi)部乘坐空間達(dá)到 A+級水平,能滿足日常家用。
像身高 175cm 的人坐前排,頭部有一拳空間,后排腿部能有兩拳、頭部兩拳。
后排中央地臺較平整,能輕松翹二郎腿。座椅寬度和舒適度不錯,包裹性和腿部承托也可以。
儲物格數(shù)量和大小雖不突出,但空間利用率高,實用性強(qiáng),比如紙巾、化妝品等都能找到合適位置。
后排座椅放倒后,裝載能力大幅提升。在同級車型中,空間表現(xiàn)出色,相較于 H6 等車型,后排空間更優(yōu)秀。
前排有多處儲物設(shè)計,如門板儲物槽、中控臺杯架、中央扶手箱外側(cè)的手機(jī)格等,貼近消費(fèi)者實際需求。
ix35 升級版-沐颯將整體車身縱向空間利用率最大化,后排空間更寬敞,首創(chuàng)“輪上智能兩室一廳”新品類,有三區(qū)差異化布局,具備 31 處收納空間,其中 9 處同級獨(dú)有。
基于第三代 i-GMP 平臺,后備箱容積達(dá) 451L。
很多車主也表示,車內(nèi)坐滿人空間也比較寬裕,空間非常不錯,整體的空間利用率挺好。
特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場。
最新問答
寶駿 E100 的安全性表現(xiàn)不錯。
標(biāo)配主駕駛安全氣囊、ABS 防抱死制動系統(tǒng)和制動力分配系統(tǒng),高配版還有 ISOFIX 兒童座椅接口、剎車輔助、牽引力控制和車身穩(wěn)定控制等。
其車身強(qiáng)度遵循國家汽車相關(guān)安全法規(guī)開發(fā)設(shè)計,進(jìn)行了嚴(yán)格的正面
標(biāo)致 4007 的安全配置是比較豐富的。
它配備了 6 個安全氣囊、ESP 系統(tǒng)等基礎(chǔ)安全配置,為駕乘者提供了一定的保障。
在駕駛輔助方面,雖然相關(guān)資料沒有明確提及具體的駕駛輔助功能,但從整體配置來看,其安全性能還是有一定保障的。
比
今年本田思域的報價整體呈下降趨勢。年初時價格相對較高,之后逐步下調(diào)。部分地區(qū)的經(jīng)銷商報價已經(jīng)低至 7.99 萬。
曾經(jīng)思域價格高昂且穩(wěn)定,甚至有加價現(xiàn)象。但如今在市場競爭和車型換代等因素的影響下,不得不采取降價策略來提升競爭力。比如在成都地
奧拓汽車價格的市場波動不算大。
新車方面,不同款型和配置的奧拓價格有所不同。像 2013 款的鈴木新奧拓 0L 自動豪華型,官方指導(dǎo)價約 9.9 萬元,部分 4S 店有 3000 元左右優(yōu)惠。全系列售價在 4.9 萬元至 29 萬元之間,有
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