北京現(xiàn)代 ix25 操控性好不好

北京現(xiàn)代 ix25 的操控性有一定優(yōu)點(diǎn),也存在一些不足。

優(yōu)點(diǎn)方面,方向盤靈活,轉(zhuǎn)向準(zhǔn)確,打方向輕松,過彎有成就感,而且很多車型配備輔助系統(tǒng),駕駛起來比較簡單。

在山路行駛時(shí),底盤表現(xiàn)不錯(cuò),能較好過濾震動,急轉(zhuǎn)彎車身跟隨性良好。剎車時(shí),由于 ABS 介入,剎車表現(xiàn)不錯(cuò)。

缺點(diǎn)方面,部分車型換擋不夠流暢,方向感不好,底盤不高不低,轉(zhuǎn)彎側(cè)傾存在,沒有轎車穩(wěn)定。

有的車減震較硬,底盤松散,后排座椅偏硬,非獨(dú)立懸掛影響舒適性。

另外,高速行駛時(shí)動力稍顯乏力,超車會吃力,隔音效果一般,有發(fā)動機(jī)噪音。

總的來說,北京現(xiàn)代 ix25 的操控性在城市道路和一般路況下能滿足需求,但在一些特殊情況和細(xì)節(jié)方面還有提升空間。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場。

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